VlaD11

Bună seara, colegi! Am un bmw e46 318D 2004 2.0l diesel, 85kw Cod motor 204D4 Am recondiționat turbina că îmi băga ulei în intercooler. După recondiționarea turbinei curățat intercooler, egr, galerie admisie, schimbat toate filtrele inclusiv cel epurator și uleiul, turbina tot îmi bagă ulei în intercooler. Am trimis-o înapoi la cei care mi-au recondiționat'o pentru încă o verificare și au zis că este bună și că am eu presiune prea mare de ulei în motor. Ce presiune trebuie să aibă acest motor? O să verific presiunea de ulei și compresia motorului. Compresia știu că trebuie să aibă minim 20BAR dar presiunea de ulei nu știu. Careva care știe să-mi zică, vă mulțumesc tare mult. O seară bună, colegi!

Bună seara! Am un bmw e46 318D 2.0l 85kw an 2004 Îmi băga turbina ulei pe traseul intercooler - admisie am recondiționat turbina și din nou bagă ulei și nu trage normal. Ce cauze ar fi?

Am recondiționato la cei de la Turbo Doctor

Ai idee de ce ar avea lag-ul așa mare?

Bună seara, colegi! Am o întrebare la voi. Careva care știe ce semnifică această eroare? 000022 LSZ2: Headl.v.a.c., front load sens, sh.circ.to earth Am recondiționat turbina și de atunci îmi dă eroarea asta și are lag mașina în accelerație, dacă calc instant accelerația în podea cred-că cam 2 secunde nu se accelerează, iar după începe accelerarea dar așa lent.

Salut! Când ai schimbat tampoanele te-ai uitat sunt cele care au loc pentru furtunașul de vacuum?