BGeo

Salut Dan, mai imi trebuie pentru X-Brace-ul ala 2 bucati 33306760652 Si ar mai trebui o piesa de cauciuc, pentru amortizare vibratii (Buffer Stop for Underbody Cross X Brace Reinforcement) : 11-81-1-095-700-BOE Detalii aici : http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/smart/more_info.cgi?pn=11-81-1-095-700-BOE&catalog_description=Buffer%20Stop%20for%20Underbody%20Cross%20X%20Brace%20Reinforcement%2C%20each Daca e diferenta in functie de motorizare, imi trebuie pentru motorul de 2.8, M52 Multumesc, Geo

Salut, multumesc pentru oferta, insa pot lua nou la 700 RON, este prea mult cat ceri tu pe unul second.

Salut Dan, Poate ma poti ajuta cu niste repere mai "deosebite"... te rog sa-mi spui daca imi poti aduce, si la ce pret : - X brace pentru E36 (coupe, 325, 1993) part number 51718410212 Vad ca mi-ar trebui pentru el si patru "river nut" cu "hex bolt", nu stiu daca vin in kit cu piesa originala (X brace), daca nu vin, codurile sunt 51-71-8-175-003-BOE si 07-11-9-915-093-BOE - placute intarire prinderi punte spate part number 41 00 2 256 495 41 00 2 256 496 41 11 2 256 497 41 11 2 256 498 Poze si detalii sunt aici, daca te ajuta : http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/BE36/POR_BE36_BDYchs_pg8.htm (jos de tot in pagina) Multumesc anticipat, Geo 0723 564 934

Salut, Ma intereseaza sa cumpar aceasta "intarire". Se gaseste pe toate E36 cabrio, poate aveti unul la dezmembrat... original este si pe M3 sau Z3, dar mai greu cu dezmembratul aici... Geo, 0723.564.934

In ce stare sunt farurile ? Au toate clemele de prindere ? Poti pune niste poze cu ele ?

Am cumparat capota fata, caseta de directie este pe drum, de la MSasha. Ramane pompa servodirectie !

Salut, ma intereseaza caseta, daca spui ca este ok... te-am sunat dar ai telefonul inchis... cum putem vorbi ?

Salut, am nevoie pentru un BMW E36 coupe din '97, 328 : - capota fata in stare foarte buna, pe original, nu aftermarket; - pompa servodirectie; - caseta de directie (sa fie in stare buna, as prefera sa o desfac sa vad ce este in ea inainte sa o cumpar, am gasit pana acum doar "tzepe"). Daca piesele sunt prin Brasov sau apropiere, cu atat mai bine

Stefan, hai sa nu pornim o discutie inutila pe acest topic. Am participat la VTM 2 ani, pe macadam 3, stiu foarte bine ce-mi doresc si la ce ma refer prin acea "dinamica"; din zapada ies cu quattro din masina de familie. Mergand pe drum deschis circulatiei publice, si fara sa faci "smecherii" riscante pe un drum public (gen transfer de mase), tot ce ai enumerat tu (mai putin symmetrical awd sau awd-ul Mitsu) sunt subviratoare la intrarea in viraj.

@adriang, @Viper05 : multumesc, m-am exprimat gresit, nu ma asteptam sa obtin vreun istoric detaliat de service pe ultimii ani - doar cel din Germania, sa vad si ce viata a avut acolo. Vroiam sa aflu daca stie cineva masina, daca a vazut-o prin oras, cum se comporta proprietarul cu ea la intalniri (daca participa), etc. @VrajitoruldinOZ : Nu vreau E46, din mai multe motive (unul dintre ele, este aproape 2.000 EUR un blocant Quaife). Nu vreau masina pentru cercuri, ci pentru dinamica obtinuta pe viraje pe ud sau zapada.

Salut, ma puteti ajuta cu niste informatii despre VIN-ul : WBABE31040JG33696 ? Este vorba despre aceasta masina din Brasov, http://www.autovit.ro/bmw-318-C24481222.html , am vazut-o, pare destul de intretinuta, si arata destul de bine; dar pretul este fix si destul de sus, si nu as vrea sa iau vreo tzeapa (am auzit de un "FUG" lovit in Brasov, dar inca n-am aflat daca este fix asta).

Mai este valabil anuntul ?

Mai este valabil ?

Mai este valabil ? Poze cu interiorul poti pune ?

Pune te rog poze cu interiorul, multumesc !

Cumpar caroserie BMW E30, trebuie sa-i fac burta celei din poza. Deci ma intereseaza sa fie bune pragurile, si mai ales toata punctele de forta (prinderile basculelor). Poate sa fie si masina neimatriculata, cu totul, daca este la un pret rezonabil.

Cumpar caroserie BMW E30, trebuie sa-i fac burta celei din poza. Deci ma intereseaza sa fie bune pragurile, si mai ales toata punctele de forta (prinderile basculelor). Poate sa fie si masina neimatriculata, cu totul, daca este la un pret rezonabil.

Mersi, asa sa fie ! Am un ranjet de satisfactie de cateva zile, de cred ca-mi ramane semn :twoup:

Achizitionat, foarte multumit, este o bestie. Iar vanzatorul a fost baiat de nota 10 !

E chiar atat de complicat sa le pui pe alt site (ex. imageshack.us) ?

Eu inca astept, si sunt interesat. Ce vesti imi dai ?

Cred ca daca vrei sa vinzi o masina, mai faci un efort si investesti in ea o suma rezonabila, ca sa nu ai probleme de genul asta si sa te faci de ras (intr-un fel) cand urci masina pe platforma de fata cu cumparatorul. Eu unul daca as vinde o masina, ori o vand fara bielete, pivoti, flanse, etc. cu probleme (si cer un pret, fara negociere), ori macar avertizez cumparatorul dinainte, ca s-ar putea sa aiba probleme masina, si sunt dispus sa negociez. Macar daca platesc diagnosticarea ma astept sa gasesc o masina asa cum mi-a fost prezentata... Revin cu o oferta mai mica, am vazut si alte masini. 11.000 RON banii jos, cash. Cu inca 2.000 RON o fac cum trebuia sa fie pentru vanzare...

Imi pare rau ca ma provoci la astfel de discutii, si nu-mi place sa las lucrurile in coada de peste. N-as fi vrut sa vin pe forumul BMW, in cautarea unei masini, si sa intru in aceasta comunitate in tam-tam din start. Dar tu ceri asta si lasam oamenii sa judece. Inca odata, din punctul meu de vedere discutia este deschisa, am vazut masina, imi place, insa daca esti inflexibil nu ne putem intelege. Ai lasat la pret la 3.000, ti-am demonstrat cu masina pe rampa, in service, ce probleme are, ma asteptam sa mai lasi din pret... Pun lista cum vrei tu : - Bieleta directie stanga; - Pivot inferior stanga; - Placute frana spate; - Simering cardan inspre cutie (pierde ulei cutia); - Flanse si rulmenti amortizoare fata, stanga si dreapta; - Motorul intrerupe la ralanti. Fa un calcul si gandeste-te bine ce inseamna chestiile astea. Chiar daca nu par mari la prima vedere, se aduna. Umbli la bielete si pivot, flanse, etc., faci geometria, alti bani, alta distractie. Umbli la cardan in partea dinspre cutie, iar nu stii ce gasesti, si cat trebuie sa dai jos. Motorul daca il pui pe tester, iar poti gasi probleme. In plus fata de devizul de la service (care nu sunt "baieti de-ai mei" sa zica minciuni ca sa imi lasi la pret - putem repeta diagnosticarea la alt service daca vrei), mai sunt si alte chestii marunte, dar se aduna : - vopsea sarita pe aripa dreapta fata la evazare; - protectiile la aripa nu acopera evazarea, si toata mizeria se aduna in prag, si apoi... rugina; - lovita pe burta in dreapta, arata urat lovitura, reparata cam nasol, si deja era rugina pe acolo; - far si proiector aburite; - pe masina anvelope de iarna, uzate destul de mult, si nu dai alte jante si alte anvelope; - sistemul audio nu prea face nimic, ceva rugina in portbagaj - astea chiar sunt lucruri minore, daca erau doar astea discutam fara nicio problema; - OBC-ul imi lasa impresia ca nu este conectat, afisa numai prostii; - aerul conditionat nu merge (nu prea cred ca n-ai bagat 100 RON in el doar pentru completat freon - mi-e frica de alte chestii mai nasoale - compresor, pierderi conducte, etc.) - kilometrajul merge doar la bobarnac - oare ce alte sunt nasoale in bord ? S.a.m.d.... Imi pare rau ca m-ai calcat pe coada, dar ti-am raspuns cu aceaesi moneda. Mai gandeste-te, si poate ne intelegem, eu inca vreau masina.

Masina are autoblocant ?

Are autoblocant ?