capitanu
Members
-
Joined
-
Last visited
-
Salut Iulian, Mai ai masina? Te intereseaza schimb cu un Opel Omega B 2.5 TDS ? (an 95, inmatriculat Ro, proprietar, etc) Multumesc anticipat.
-
Turbina, cat e turbina? In ce stare e? Ms
-
Da capacul sa fie la pozitia maxim in spate (inspre spatele masinii). In acest fel vei face ca pompa sa aiba debitul maxim si va porni sigur. Atentie insa sa fie cineva in masina sa ia cheia imediat ce porneste ca va urca foarte rapid in turatii pana la 5500.
-
Nu ai nevoie de certificat ca sa inmatriculezi masina pe numele tau.
-
-
Ms de ajutor, dar din pacate suntem cam departe ca sa ma ajuti la instalare softuri. Cabluri am mai multe : ELM327, OP-COM, VAG-COM. Am gasit si ce trebuie modificat pentru a transforma VAG-COM in diag pt INPA/DIS (unit pin 7 cu pin 8). Ce trebuie taiat/unit pentru a scoate imobilizatorul la e38 TDS? Deoacamdata asta e problema cea mai arzatoare. Multumesc anticipat.
-
Salut, Am cateva intrebari, nelamuriri si rugaminti totodata la care sper sa ma ajutati sa le rezolv : 1 - Am si INPA si DIS (GT1) dar sincer sa fiu nu sunt in stare sa la instalez - aici intervine partea cu rugamintea - sunt din Buc, daca ma poate ajuta cineva sa instalez INPA pe laptop raman vesnic recunoscator; 2 - Pentru a diagnostica masinile de generatie mai veche (sa zicem pana la e39 inclusiv) imi trebuie un cablu KKL nu? Merge modificat un cablu VAG-com de exemplu (unit pinul 7 cu 8) sau trebuie sa iau un cablu dedicat BMW? 3 - Ca sa fac o aliniere EWS - ECU - cip cheie la un e38 tds ce program imi trebuie? Se poate scoate imobilizatorul la acest model? Daca da cu ce soft? 4 - Am citit ca unii au reusit sa se conecteze cu un ELM327 la BMW. Ce softuri ati folosit? Multumesc anticipat pentru rabdare si raspunsuri.
-
Vezi ca ELM 327 nu prea comunica ci BMW (cel putin la mine nu a comunicat cu nici un BMW) iar la restul marcilor se conecteaza doar pe ECU. Daca INPA vine cu tot cu soft atunci cred ca e destul de bine.
-
Salut, Scuze de raspunsul tardiv, nu am idee ce se mai cere in acest moment pt recarosare, cel mai bine intri pe pagina de la RAR si vezi. Motorul din acte este un M20B25.
-
Salutare, s-a rezolvat pana la urma? Pt un 725 tds EWS 3, se poate face by-pass la imobilizator? Daca da cine stie si cat face? Multumesc anticipat!
-
Salut, cu ce "scula" ai imperechet ews-ul cu calc de injectie? Am si eu aceiasi problema la un 725 tds. Multumesc anticipat.
-
Salut, cu ce "scula" ai imperechet ews-ul cu calc de injectie? Am si eu aceiasi problema la un 725 tds. Multumesc anticipat.
-
Ai rezolvat o? Am si eu aceiasi problema la un 725 TDS. Cred ca este ews-ul dar nu sunt 100% sigur. multumesc anticipat.
-
Dupa cum spune titlul, vand acte de e30 inmatriculat Ro, numere de SV,pret 500 Euro neg. Tel: 0727878302.
-