Gabv20

Tot atunci mi au curatat si galeria de admisie/ porturile si clapeta (cred ca este clapeta de accelerație) Pe partea de noxe trec , am facut proba la cineva cu statie ITP. Doar visual nu imi place mie ca gasesc niște funingine

Salutari. In urma diagnozei mi-a aparut ca injecotorul 2 a avut nevoie de o corecție foarte mare. Cei de la serivce au zis sa il schimb. L-am schimbat iar valorile sunt următoarele din poza. Cum vi se par valorile ? Sunt ok. Masina are 160.000 km. https://ibb.co/zHbntDMN https://ibb.co/zpm1CKY Aveti link cu codul de eroare si cu valorile. Problema pentru care m am dus este faptul ca mereu gasesc funingine pe evacuare. Iar dupa această investigație ar rezulta ca am DPF-ul desprins / fisurat.

Salutari! Ca si update: s a gasit un injector cu corectii foarte mari. Il voi schimba. Sa fie de acolo acea funingine neagra pe evacuare ? Repet nu este multa. Cica DPF are parametrii buni

Acestea sunt. Et 26 fata si et 41 spate https://uploadnow.io/files/h7CtLgb

Tot de G30 vreau sa pun. Doar ca am gasit cu et 25 fata si et 40 spate. Din ce am inteles nu ar trebui sa fie probleme.

Salut ! Pentru G30 530xdrive unde ii vireaza si spatele, producatorul spune ca pot pune următoarele dimensiuni la jante pe 18 inchi: 245/45 R18 8Jx18 ET30 fațǎ 275/40 R18 9Jx18 ET44 spate Sau 245/45 R18 8Jx18 ET30 ambele fata+spate. Daca pun jante alt ET ce se intampla? Sau trebuie neaparat numai acestea?

Am inteles. Voi merge la un service pentru a il da jos si verifica. Stiti ceva despre DPF-urile after market? Am gasit ceva nou de la JDJ CU 5100 lei. Ar fii cel mai ok la bani. Masina are acum 156k km si vreau sa o tin pana in spre 200.000 km (3-4) ani. Se merita sa te risti cu dezmembrari? Drumurile le fac 60% oras - 40% exterior. Mi-a mai spus cineva ca dupa ce a ajuns motorul in parametrii optimi (temp. Apa) sa trec cutia pe mod sport pentru a schimba mai sus.

Concluzia care este? De la ce au fost tobele cu funingine? De la dpf crapat? Sau acei senzori. Intreb pentru ca sunt in aceasi situatie. Parametrii injectori sunt ok. Dar gasesc mereu niște funingine pe evacuare. Masina nu scoate fum si trage cum trebuie.

Nu ar trebui sa apara in bord un check engine daca este fisurat? Banuiesc ca este destul de scump sa pui unul nou pe masina. Ce parere aveti despre spalarea DPF ul? Ajuta ? La ultima verificare, parametrii injectoarelor erau foarte buni.

Salutari , Pe evacuari gasesc uneori niste funingine neagra intr un strat subtire. Masina are 154.000 km. Nu scoate fum negru, trage cum trebuie. De la ce ar putea fii ? DPF ul arata ok ca si parametrii. Masina G30 530xd 2017.

Revin cu update. Am rezolvat problema. Dupa ce am schimbar filtrul de motorina, nu a fost prins bine scutul iar o piulita trepida la viteze mari fix in caroserie.

Salut! Detin un G30 diesel 530 xdrive si in mers de la 80-90km/h apare un zgomot ciudat .. zici ca faci popcorn si sar floricelele. Pe dedesubt am cam verificat tot si pare in regula. https://we.tl/t-E3Adb3D8mj aveti mai jos o filmare.

Iti zic de pe acum sunt injectoarele. Cauta injectoare cu index 11 din dezmembrări si punele pe masina.

Salut! Ce parere aveti despre G30 530xd cod motor B57. Am luat masina la 145.000 km si as vrea sa stiu ce ma asteapta in viitor. Sunt schimbate următoarele: -ulei cutie -ulei grup fata/spate/ cutie transfer -grile active (alea de jos) -senzor de presiune combustibil (cica se inunda ECU) -capac culbutori -EGR si racitor EGR pe reprezentanta -galerie de admisie la 80.000 km Mașina rulează cam 60% oras - 40% exterior. Oras Constanta. Ce dificultati ati intampinat si sunt scumpe? Am inteles ca m-ai crapa filtru de particule (DPF).

Salut! Detin un BMW G30 530xd din 2017 cu 150.000 km. Uneori gasesc pe evacuare foarte puțină funingine/negreala. Nu este însoțită de ulei. Pe diagnoza DPF-ul este in parametrii si isi face regenerarea cum trebuie. Credeti ca ar putea fii fisurat fagurele ?