Paveluk

Salut am avut eu problema asta am dus-o la mecanic si iam schimbat bratul drept si imi apăruseră în bord eroarea , am dus-o înapoi iam făcut direcția si paff a fost ok . A dispărut. Sa umblat si la Senzori

Masina de UK . Intrebare pentru mecanici buni . Bmw e60 2005 520d M47. Dece Antigelul îmi iese pe la capacul de alimentare al vasului ? Presiune mare si refuleaza la capac unde faci completare oare dece ? Termostatul sa fie cauza ? Pompa de apa sa fie cauza ? (In interior AC ul funcționează aiurea . Rece nu e rece , cald nu si acolo se joaca ) Am lăsat-o 2 săptămâni pe tușă la cineva si mia zis ca pe partea dreapta era o balta de apa , sa fie de la apa de ploaie ca să adunat și nu a curs prin canalele mașini sau antigelul , Sunt puțin nedumerit . Dar pregătit pentru a schimba pompa de apa si termostatul . Alta poveste si cum sa rezolvat anterioara sper sa o rezolv si pe asta .

Revin Revin . BMW E60 2005 520D M47 serie motor. Azi un update important . Pe lângă cele schimbate anterior adică rulment stânga față , nefiind necesar huruitul încă era acolo undeva . Diferential spate schimbat iar nefiind necesar am rămas cu cel vechi de rezervă , hiruitul tot acolo , Am decis sa merg la un mecanic si sa îmi conducă masina la fel cum a făcut si cel din alt loc ce a zis ca Diferențialul ar fi cauza . Și acest mecanic mia zis : Huruitul asta vine din față ai vibrații mai accentuate pe partea dreapta la pedala la volan , varianta lui e rulmentul dreapta față, Am schimbat rulmentul dreapta față si daca tot am schimbat rulmentul față am pus si plăcute noi de frana set. Masina echipata iam dat o tura si ALELUIA problema era la rulmentul din dreapta . Nu putea fi verificat cu masina sus doar în mișcare. Costuri prostești Rulmentul stânga , piesa și manopera Diferențial spate, piesa si manopera Costuri necesare pt problema BUNE Rulmentul dreapta leam schimbat si nu îmi pare rău doar poate la diferențialul spate puțin însă văd o tragere mai bună adică era puțin mai lenta inainte acum cam vrea să zboare. Differential rație 2.64 Bmw original. O poveste frumoasa însă când cauți mecanici si din 3- 4 dai de unu bun si ala la urma , cei 3 primi te fac sa cheltuiești în plus .

Salutare oameni , un ajutor, o informație va rog , Am un bmw e60 520 din 2005 M47motor Mașina o am de 5 anișori in stare destul de bună insa de 2 luni sa zic asa la viteza de 60 70 sus am un huruit foarte aiurea se aude ca și cum ar fi din zona din față, si inca altele . Dar principala chestie e huruitul ăla de unde naib..a vine . Schimbatul vitezelor e ok, ulei in motor are e ok , Uleiul din cutie nu lam verificat de 5 ani. Telescoapele față necesită schimbate ,știu se aude în mers puțin troncanit. Și cred ca incet o sa trebuiască si cele din spate. Pompa de apa cred sau sigur ar trebui schimbata deoarece da apa pe la capacul borcanului iar am lăsat-o 1 saptamana nepornită si a apărut in dreapta o balta de apă. Am schimbat la ea . Rulment față stânga ca mam luat dupa o asa presupusa vorba de la un mecanic. Însă huruitul tot acolo e . Diferențial spate schimbat si ulei tot original proaspăt. După o verificare al unor mecanici din alta zona .Huruitul tot acolo e . Bun Îmi puteți spune ce Dumnezeu are si de unde vine huruitul asta cum bag deja in viteza 4 vine si huruitul .