Dani Zal

Acum am resetat adaptările vechi cred ca am uitat eu aseară mi o ajuns la un moment cilindru 4 la -1923 ceva de genu am resetat valorile și acum stă bine Cilindru 1 sta între 35-55 oscileaza Cilindru 2 stă între -6.05-13:50 Cilindru 3 stă între -4.50-32.00 Cilindri 4 -65:00-0.16 Oscilează ar trebui să mai facă figuri după ce am lăsat o să și refacă noile adaptări ?

Am șters toate erorile și am pus diagnoza iarăși și mi a dat pe Cilindrul 4, și da eroarea 0029D0 DME: Combustion misfires, cylinder 4

Am schimbat ieri injectorul de pe cilindrul 4, restul erau index 11 așa ca nu am mai luat altele, chestia care e am pus injectorul, l am codat dimineață când dau cheie la fel urcă puțin la relativ,scade și rămâne la relativ normal și bipaie check engine și mergea puțin ciudat, așa zici ca în reluare, acum întrebare să fie vreo bujie sau bobină înecate de la vechiul injector sau n are treabă? Asta nu ar fi și asta o cauză?

Cam astea ar fi codurile, bobinele le am schimbat făcea mașina la fel, cel mai probabil e injectorul nu? Voi Schimbă și bujiile după ce schimb injectorul. Acum să mi spuneți voi mai exact ce credeți ca ar fi

Vin și eu cu o întrebare la voi am un BMW E90 320i n43 2008, și acum 2 zile am schimbat bobinele de inducție,iar acum 6000 km am schimbat bujiile, dar la rece dimineață prima cheie, stă turată apoi și când scade la relantiv tremură, îmi tremură și schimbătorul, si îmi apare Check Engine în bord bipaind, ce poate fi ?

E martorul acela pe jumătate plin nu știu de ce nu ma lasă sa incarc poza dar ma gândesc ca cred ca sti

Mi a apărut azi,când am pornit mașina s o zguduit puțin,după s-a liniștit ca a ajuns la turațiile care trebuiau,apoi după vreo 20 de km a apărut martorul in bord,am oprit mașina și am pornit-o după și nu a mai apărut ce sa fie ?

Valva hidraulică ar trebui sa schimb cu originala sau e ok și ceva AfterMark ?

Îmi puteți spune care e treaba,am schimbat la BMW,filtre ulei,senzor de ulei și azi mecanicul mi a schimbat și pompa de ulei,ca era problema dar in bord tot îmi apare,martorul de ulei cu rosu,ce ar putea fi ? Știu ca modelul asta e cam problematic