Calin111

Alternatorul nou original costa 6200 lei, pana nu e clar care e problema reala nu ma grăbesc sa arunc banii pe fereastra, posibil ca problema sa nu fie acolo si sa constat ca apare eroare de comunicare cu calculatorul motorului chiar si cu alternator nou original. In privinta electricianul, deja sunt la al doilea. Mulțumesc pentru sugestii, orice idee e binevenita! La acest model de masina alternatorul are releu de încărcare si de aici vin toate complicațiile cu faptul ca nu pot utiliza decat alternator original, codat de BMW. Totusi, trebuie sa existe o rezolvare, deja am dat retur la alternatorul original găsit la dezmembrări, maine primesc altul identic sa fac o verificare cu el. Apoi concluziile. Mai scriu. Mulțumesc inca o data!

Doi electrician mi-au zis ca nu se poate repara pentru ca de fapt releul alternatorului nu funcționează cum trebuie insa pentru acest model de masina nu poti lua releu separat pentru ca este corp comun cu alternatorul deci trebuie sa-l schimbi cu totul, ceea ce am facut deja, dar fara succes. Deci alternatorul nu are probleme cu periutele sau cu rulmenții ci cu releul care este codat de BNW sa nu poti pune decat alternator original, cel putin asta este ceea ce stiu eu, din diferite surse, in momentul de față.

Buna ziua! Ma confrunt cu urmatoarea situatie: detin un BMW 535i GT - f07 (3 litri benzina) din 2009 si am nevoie sa inlocuiesc alternatorul care nu mai incarca asa cum trebuie. Bateria este noua si a fost programata in calculatorul masinii. Am încercat cu un alternator nou, after market, marca Denso, asa cum este si cel original, dar calculatorul motorului arata eroare de comunicare cu alternatorul. Deci nu a mers asa. Apoi am incercat alternator original gasit la dezmembrari. Surpriza: nici acesta nu incarca. Nu stiu ce sa mai fac. Ce părere aveți?