Jump to content

angeleyes

Members
  • Posts

    211
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by angeleyes

  1. In primul rand daca tot ai avut apa in instalatie si a inghetat aveai 2 posibilitati daca deja nu iti puscase ceva pe acolo

     

    1.lasai sa vina caldura sa se dezghete apa

     

    2.porneai masina lasai sa merga putin si apoi o opreai si tot asa in ture pana topeai treptat gheata!!!!(ca sa nu incingi motoru).....pt ca aici a fost partea nasoala ...ai pornito inghetata apa pe instalatie motoru sa incalzit mai repede decat a apucat gheata sa se topeasca in apa si sa circule pe instalatie pt racire si ai tunat garnitura de chiulasa

     

    3 km a fost destul sa prajesti garnitura un benzinar ajunge mult mai repede la temp de lucru...

    eu pe langa BMW care e diesel(si care ajunge mai greut la temp optima) mai am un Golf 4 benzinar si in 3 km daca plec de acasa apa e la 90

  2. sa sti ca m-am gandit si eu la chestia cu bujiile am sa incerc sa le verific si eventual sa le schimb insa nu eram prea sigur si am zis sa aflu mai multe pareri

    la mine dupa ce porneste la a 2a cheie motorul merge si se aude sooper ok....merge rotund nu oscileaza relanti sau chesti de genu...

    doar ca mi se pare ciudat sa porneasca la a 2-a cheie la -10 si mai ales ca bateria e noua

     

    legat de sistemul de racire am sa incerc varinta cu cartonul pus in spatele narilor si de asemenea sa incerc sa nu merg cu ventilatia pe cald pornita

    sa fie si aceasta o cauza?...la mine cand pornesc e setat pe cald si ventilatia e pornita tot timpul

  3. Salutare tuturor si un an nou fericit!!

    Mi-am luat de curand un BMW e46 320d cel de 136cp

    Problema este urmatoarea:

     

    Cand sunt -8 pana in -10 grade si o las de noaptea pana dimineata porneste la a 2-a cheie(benentales intai las sa se stinga beculetu pt bujii,uneori lasand de 2 ori sa se incalzeasca apoi dau la cheie)

     

    dupa ce porneste din a 2-a cheie daca il las sa merga 30 sec si apoi il inchid dupa masina porneste numa la sfert de cheie (sfert dupa sfert) fara probleme

     

    daca afara sunt +5 grade tot asa lasata de seara pana dim porneste la 1 cheie dar data lung...apoi dinou daca las relativ 30 sec si opresc motoru porneste dupa numa la sfert toata ziua

     

    As dori parerile voastre

     

    Si ar mai fi o a 2a problema leagata de incalzirea greoaie a temperaturii motorului cand sunt -10 grade nu prea trece de linia indicata in poza

    sa mai intamplat sa ajunga si la 90 grade dupa plimbat mai mult prin oras si afara fiind + 7 grade

    post-14764-1293880369_thumb.jpg

  4. Anuntul e a unui prieten.....

     

    VIND(schimb) BMW 325i Turbo:masina,este in stare impecabila atit tehnic cit si estetic, are:geamuri el+trapa el.central de fabrica ,servo,ABS,,bara fata M Tehnik 2,faruri HELLA Smoked,discuri fata+spate dublu ventilate ZIMMERMANN,suspensie noua H&R fata+spate,oglinzi de M,pleoape plastic Kamei,interior Recaro,volan JOM pe 28,schimbator de M,ceasuri de bord de M3 originale(cu 260km/h si 8.000 rpm)cotiera de pisicutza,folii,jante BROCK 9x16 impecabile cu gume f bune,dierential autoblocant 3,46, cutie de viteze ZF,short shift, praguri de plastic oroginale,eleron MTehnik 2.pret 7000 EU. usor negociabil(eventual si unele schimburi tot cu BMW).

    post-14764-1275637859_thumb.jpg

  5. Sal!!

    vad ca dau bine jantele pe cabrio :)

    o poza cu fostu urs de sange :twoup:

    sincer cand o vad pe a ta imi aduc aminte de a meu si ma bate cateodata gandu sa imi cumpar iar unu dar min un 2.5 12v :)

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.