Unde ai dus-o in service? Nu de alta, dar sa stie si astia din Brasov unde sa nu-si duca masina :) In alta ordine de idei.. mie faza asta cu fluctuatul -dar numai la relanti- mi-a facut-o masina dupa ce i-am facut o spalatura la motor. "Meseriasul" a zis ca nu-i nevoie sa acopere nimic la motor inainte sa inceapa da dea cu jetul de apa pe acolo... Colac peste pupaza, mi l-a mai si spalat cu apa rece -eu nu am stiut ca nu au apa calda in spalatoria aia- in conditiile in care o bagasem acolo dupa un drum de 50 de km... Cand am plecat cu ea de acolo fluctua la relanti exact cum spui tu.. de la 500 la 1500 de ture, de parca eu ma jucam la acceleratie. De draci am alergat-o putin si in alti 50 de km facuti in forja si-a revenit.. inainte sa apuc sa-l calc pe cap cu ea pe ala de la spalatorie... Ce sa zic? Nasol ca ti-au dat-o peste cap... Dar pana la urma care-i faza cu incalzirea? Acum merge? Ca si eu am aceeasi problema cu a mea... nu prea imi baga aer cald, dar nu se aude nici un zgomot ciudat, ci pur si simplu nu baga aer cald in masina... si as vrea sa stiu si eu de ce si ce pot sa-i fac.