-
Posts
133 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by lullu
-
:) esti beton, exact la asta ma gandeam si eu... sa nu o las acolo decat atunci cand este gata (adusa si vopsita). am constatarea de la politie, de la omniasig, mai trebuie s-o fac si la service si... nu vad de ce ar trebui sa o las la ei, cine stie cat :blink:
-
pai exact asta am facut, am apelat casco si cei de la ommia (unde am casco) isi recupereaza banii de la unita. pb era daca cei de la bavaria sunt mese la vopsit (caci numai bara fata o am de schimbat si vopsit) si cam in cat timp o vor rezolva, din momentul in care o duc la service. :blink:
-
sal, scuze, dar ma folosesc :blink: si eu putin de acest topic pt a obtine un ajutor de la prieteni :) . ieri am fost si eu lovit de un lesinat care, desi avea Cedeaza, nici macar nu a catadicsit sa se uite pe geamurile laterale. in fine, el avea asigurare la Unita si eu am casco la omnia. mi-o fac pe casco si ei isi vor recupera... insa cei de la omnia nu au conventie cu cei de la Filaret (unde mai cunosteam si eu..). stiti ceva de Bavaria (cu ei au conventie)? ma refer la seriozitate si profesionalism. danke danke
-
astept cu nerabdare sa ne spui ce s-a gasit la ea. sper sa nu fie grav :blink:
-
sal, da, exact. atunci cand este inclinata spre spate face figuri. :blink: chiar f f ciudat, repet, are viata in ea, merge chiar super, sunt f incantat. am fost la doua service :) (nu chiar in spatele blocului :) ) si dupa ce au demontat cam tot ce se putea si au verificat conductele, furtune tot nu mi-au putut spune clar ce are. ca ar fi de la pompa de injectie (nu se alimenteaza) ... chiar, cam cat o costa?
-
sal, poti sa-mi spui cam la cat te-a dus pompa de injectie? :blink:
-
sal, si eu am aceasi problema. :blink: daca o parchez cu fata pe trotuar :) nu mai vrea sa porneasca nici moarta. trebuie s-o parchez musai cu spatele. :) in plus, imi miroase f tare a motorina. nu stiu ce ar putea avea, are viata in ea, chiar merge super dar.... poate ne audeeeee cinevaaaa :)
-
sal, chiar vroiam sa postez pt un mic help. am un 320d e46 si sotia mea are un polo de vreo 9 luni, de care vrea sa scape :) . i s-a pus pata pe 118d :blink:. motiv pt care caut .... nu stiu, intre ce sa aleg, 118i sau 118d ?
-
10x pt promptitudine, dupa vreo 2 zile de figuri :blink: nu am mai parcat-o decat cu spatele. dar, stiu ca parca mi-a facut ceva figuri si cand aveam mai mult de jumatate de rezervor. oricum, am sa fac ce mi-ai spus. insa, la ce mai este buna amarata aia de pompa de motorina ?? :)
-
:) de vreo doua saptamani am o mica :blink: problema la pornire. de ex. acasa, locul de parcare este putin in panta si daca o parchez cu botul in rampa, nu mai vrea sa porneasca decat dupa cateva incercari, si atunci cand porneste, relantiul nu sta locului :) decat dupa cateva secunde. in schimb, daca o parchez cu spatele porneste imediat (la sfert) chiar daca sunt -10 grade sau plus. scuze pt exprimare, dar sunt putin indignat de faptul ca nu-mi dau seama ce ar putea fi (pompa de injectie, injectoarele, bujiile - este un 320d e46)
-
sal, 22wtf, de care ai avut, ca al meu sau altul luat de pe oem?
-
da, la capacelul acela ma refeream, ma scuz eu pt exprimare (cam din topor) :) pt poze http://www.autoaccesorii.ro/standard_category.php?parent=30, viper negru. nu l-as fi schimbat dar de la o vreme ramaneam pe mana cu ceva negreala, mai ales cand era mai cald afara. si pe acela mi l-a luat un prieten, cu toate ca sunt vreo doua mai ok acolo (poate citeste acest post :blink: ) dar, stiti traba cu calu' de dar..... oricum, sunt curios cam cat ar fi unul original? am sa pun o poza si cu el pe masina (poate azi..)
-
chiar asa, viata merge inainte. :blink: vei avea altul, si altul, si altul. capu' sus, suntem alaturi de tine... :) :) :)
-
hi saplacan, tocmai am terminat si .... reusit :blink: :) le multumesc baietilor care m-au indrumat si sfatuit :) (asta este pct forte al acestui forum, unitatea si bunul simt al tuturor care posteaza - suna a propaganda dar, asta-i adevarul) deci: am scos capacelul din partea de sus (singurul de altfel) a schimbatorului, am scos surubul de sub capac, am scos piesa ciudata. am bagat maneta in viteza a doua, am tras in sus (fortand) de maneta in timp ce executam o rotatie inceata stanga/dreapta a schimbatorului. si.... a iesit f usor.
-
scuze, este vorba despre un 320d/ e46/ 2001. multumesc pt promptitudine si am sa fiu f atent. voi reveni cu rezultatul final :blink: ..... daca mai apuc :) :)
-
sal, cum schimb (scot) maneta schimbatorului de viteze(de fapt, doar nuca)? am scos capacelul de pe schimbator, sub care se afla un surub. l-am scos si pe asta, am mai gasit si o piesa ciudata, am scos-o si pe asta ..... si ...... :blink: :) si mai departe, mi s-a taiat elanul :) heeeelp, poate s-a mai scris despre asta dar, nu am gasit eu.... astept ajutoru' vostru, :) :D
-
da, man, da' daca ai zis autovit.... :blink: :) eu nu as lua ca reper auto.... sorry :)
-
multi multi multi KM fara probleme. sa stai cat mai mult in ea si multe drumuri 'beton'
-
sal, sa te bucuri din plin si cati mai multi km. :blink: :) verifica filtre, filtre si .... filtre si cel mai sigur (cum a spus si valtheval) mergi la tester. si eu am patit la fel si am schimbat toate filtrele (inclusiv de motorina)
-
am nevoie de putin ajutor, pt ca am uitat modul de resetare al computerului, la ulei. :blink: stiam ca au fost topicuri pe tema asta dar n-am gasit nici unul. plss heeelp :) :) - 320d / 2001 e46
-
sal, eu mi-am luat de Alco (Expozitie-Casa Scanteii) cam 120 ron. BETON (Bosh Aero Twin)
-
hi, si eu am patit/patesc acelasi lucru. am crezut initial ca ar putea fi din cauza lipsei de freon, dar nu este asa (cu toate ca am incarcat-o, imi face la fel). mai mult, daca tineam mana la gurile :) de aerisire, erau f reci (gurile.. :) ), asta cand nu mai vroia climatronicul sa mearga. dupa un timp, daca nu-l opresc, incepe sa mearga din nou. mi s-a intamplat de cateva ori sa-mi bage ceva ca un abur. de la firma de unde am incarcat instalatia mi-au spus ca nu este nici o probema (ca ar fi de la condensul de pe galerii). dar, ceva solutii concrete, nimic, de la nimeni :blink: . asta mi s-a intamplat cam acum o luna (cand am si incarcat instalatia) si de atunci nu mi-a mai facut decat o singura data, cu toate ca am fost plecat cu masina afara si a fost f solicitata (aprox 3k km de mers destul de sportiv)
-
sal, si eu am casetofon (reverse) :blink: . deja innebunisem de nervi, mai ales ca un oarecare de la bavaria mi-a spus la telefon ca pot gasi la ei, cd original, la un pret de ..... 170 eur :) (si asta dupa ce i-am explicat ca am cass si doresc schimbare cu cd. CLAR) normal, m-am dus rapid acolo si la fel de normal ca un alt tip (mai istet) a inceput sa rada si sa-mi explice ca a fost o incurcatura, ca n-a inteles colegu' si ca pretul de 170 eur ar fi pt cd de navi. pretul la ei pt un cd original este de 700 eur. si pt ca trebuia sa plec in concediu , m-am dus frumos la metro (este oare reclama?) si mi-am luat modulator fm cu stick de 1 gb. ce sa va spun, eu unul pot spune ca sunt multumit de el (calitate/pret 320 ron cu tot cu stick). am un mp3 nou dar decat sa se vada ca naiba, mai bine ... NU :) (mai ales ca ai la dispozitie si cass_ul)
-
i-am lasat nr meu si a spus ca-mi da un biiiip :) daca rezolv altfel, postez....