[e60 electronic steering lock (ELV) fault]

In aceeasi situatie si eu. Cum ati rezolvat problema?

[E36 ! cate avem printre noi!]

 

Am 316 din 97 coupe. Luat de la particular.E super ,vorba nemtoaicei...

[E36 ! cate avem printre noi!]

QUOTE (pyu @ 17/Oct/2008, 11:56)

eu vorbeam de numarul de omologare de pe civ-ul eliberat de rar, ROMANIA.

 

 

Da, m-am mai intersat si eu. si ca sa nu mai fie confuzie cu E1 si E2 asta....Specific ca:

pe actele de Germania E1 - e cam non-euro in Romania

E2 - e euro 1 in Romania, dar atentie ca mai exista si exceptii in functie de anumite coduri

Atasez aici cum se poate evalua norma de poluare din actele de Germania

 

Iar in Civ-ul din Romania terminatia de la numarul de omologare care se poate termina in:

E0 - non-euro

E1 - Euro 1

E2 - Euro 2

E3 - Euro 3

E4 - Euro 4

 

 

 

This post has been edited by voxtony75: 17/Oct/2008, 11:23

 

Attached thumbnail(s)

Reduced 86%

 

687 x 849 (124.8K)

 

Salut! Daca in brief am s-arm euro2,g:92/97 dupa tabel apare la euro1

Insa 0426 apare la euro 2

Am masina 316 din 1997 ca an de fab.

totusi...ar trebui la RAR sa iasa eur 2,nu?

 

este pe caroserie acolo in stanga cum te uiti din fata si scrie seria motorului si langa scrie E36 E 1(pt euro 1) sau E2 ( euro 2) ca la fel si-a luat un prieten acum cateva zile fara sa stie si ia scos euro1, plus ca se zice ca dupa decembri 92' sunt euro 2 da cel mai sugur ii asa... io unu miam luat un e36 din 96 si nam probleme cu el

Ce zici,din 97 al meu iese eu2?

ca am scris inainte un msg cu serie din brief mic...se incadreaza la eu 2 si eu1....

 

 

eu vorbeam de numarul de omologare de pe civ-ul eliberat de rar, ROMANIA.

 

Da, m-am mai intersat si eu. si ca sa nu mai fie confuzie cu E1 si E2 asta....Specific ca:

pe actele de Germania E1 - e cam non-euro in Romania

E2 - e euro 1 in Romania, dar atentie ca mai exista si exceptii in functie de anumite coduri

Atasez aici cum se poate evalua norma de poluare din actele de Germania

 

Iar in Civ-ul din Romania terminatia de la numarul de omologare care se poate termina in:

E0 - non-euro

E1 - Euro 1

E2 - Euro 2

E3 - Euro 3

E4 - Euro 4

aici e tabelul