Cristian Radovici

mĂŁsoarĂŁ cu un voltmetru tensiunea pe baterie cu motorul pornit și ea trebuie sĂŁ fie ĂŽntre 13.8V și 14.4V indiferent de ce consumatori ai porniți gen fazĂŁ lungĂŁ, dezaburitor geam spate etc. P.S. tensiunea poate varia puțin, dar sĂŁ rĂŁmânĂŁ ĂŽntre limitele indicate, dacĂŁ turezi mai mult sau mai puțin motorul. DacĂŁ tensiunea nu se aflĂŁ ĂŽntre acele limite 100% alternatorul este defect.

atunci ĂŽncerc sâmbĂŁtĂŁ la un prieten sĂŁ facem recodarea, și ĂŽți spun dacĂŁ am reușit

nu poate sa lipsească și ceva piese hardware din modul, că nu prea vreau pe frigul asta, chiar și in garaj, să-l scot pe ăla montat pe mașină să le compar?

poate e putin tardiv dar eu mi-am cumparat o asa manetĂŁ de pe ebay cu 9 euro. Poate cineva sa-mi spunĂŁ ce inseamnĂŁ funcția spĂŁlat intesiv? Eu am urmĂŁtoarea problemĂŁ. ĂŽn varĂŁ mi-am facut retrofit la 4 geamuri electrice și am schimbat și modulul GM. Acum dupĂŁ o excursie am a vĂŁzut cĂŁ nu mi se spalĂŁ farurile. Am mĂŁsurat motorul (pompa) si el este bun. credeți cĂŁ doar prin simpla resoftare se va activa și aceastĂŁ funcție sau din modulul meu lipsesc ceva componente hardware? P.S. dacĂŁ nu va merge prin recodare o sĂŁ fac un montaj cu un PIC pe care ĂŽl voi programa ca sĂŁ suplineascĂŁ aceastĂŁ lipsĂŁ. mi-ar fi utile niște idei vis-a-vis de cum trebuie sĂŁ arate un ciclu de spĂŁlare a farurilor

mulțumesc frumos pentru link-uri. Și eu i-am zis sĂŁ montĂŁm un modul ULF bluetooth, dar el vrea unul original cu fir montabil acolo ĂŽn consola centralĂŁ.

Am un prieten care tine morțis sĂŁ-i montez un telefon original și nu știu de unde sĂŁ o apuc. A mai montat cineva așa ceva? Mulțumesc frumos

stiu că sună foarte aiurea dar chiar nu stiu ce sa ma fac. vreau sa iau legătura cu userul kenbobo. te rog foarte frumos suna-mă, sau da-mi un bip pe 0744567015 vreau să te rog să ma ajuti cu ceva.