Meghido

Buna, Ma apuca si pe mine durerea de cap, ca incep sa am si eu probleme cu distributia... Am contactat BMW Germania, si mi-a trimis email un reprezentant BMW Romania, prin care, cu nonsalanta mi-a spus ca trebuie sa suport eu costul reparatiei, undeva in jurul la 10.000 lei (2500 Euro) Va recomand si voua sa semnati petitia asta, nu cred, dar sper ca se va rezolva ceva. http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/

piesa cu tepi e regulatorul - are legatura cu turatia motorului intern de ventilatie nu cu compresorul. daca presiunea e prea mare in instalatie, are in partea din dreapta a masinii ( cum stai la volan ) un senzor de presiune (presostat) care opreste/porneste compresorul, e posibil sa fie aia piesa stricata la tine.