Eu nu am auzit de distributie sarita de la punct la bmw dar poate o exista. Teoretic e posibil. Daca e asa, ar trebui sa fie sarita mai multi dinti ca sa nu mai porneasca deloc, chestie iarasi foarte putin posibila. Daca totusi e sarita destui dinti cat sa nu mai porneasca, e imposibil sa produca dezastrul ala:chiulasa, supape, pistoane, etc. Daca s-a rupt un lant, la oprirea/pornirea masinii, in stationare deci cu turatia la ralanti, la fel, nu cred ca ar fi produs asa mari si multe probleme. Daca se rupe la 150km/h pe autostrada adica la o turatie mare, e una, daca se rupe la ralanti.... In orice caz, daca nu rezolvi nimic cu garantia mai degraba cauti un motor sh decat sa platesti sumele alea. Iesi mai ieftin.