KIB

Deci sa inteleg ca steptronic si tiptronic e acelasi o lucru la BMW. Am vazut aici pe forum mai demult ca ar fi necesar o restaurare a cutiei automate. Ce presupune si cand se face? Daca este schimbat uleiul la ea din cand in cand mai exista risc mare de a ceda cutia?

Eu nu am avut de-a face cu cutii automate si sunt curios care este diferenta dintre cutia tiptronic si steptronic? am vazut undeva pe forum ca la bmw ar fi decat steptronic,asa este?

cand i-am dat eu kick-down a retrogradat 2 trepte am impresia, adica asa am simtit, ca nu am fost atent in bord. In mers normal nu am simtit nici un soc la schimbat. Multumesc ptr oferta dar sunt din ploiesti, deci cam 300 de km distanta. Altfel as fi venit fara ezitare. Inca nu stiu ce sa fac, ma gandesc ca masina are 245k km si daca m-ar lasa cutia, bani de alta noua nu am.

Momentan am un 520d , cutie manuala si imi doresc de mult timp un 530d. Cel pe care l-am gasit pot spune ca este in stare foarte buna, iar din pdv al dotarilor sta excelent. un prieten stie masina de cativa ani si mi-a spus k nu are probleme. Am mers cu acest 530, cei drept foarte putin, adica cam 3 km. Mergeam usor cam pe la 2000 de turatii, pe D si am calcat brusc pedala cam 3/4 si atunci s-a simtit asa un mic soc cand a schimba inferioara. Avand in vedere ca masina are aprox 250 000 de kilometri nu stiu ce sa fac, pentru ca nu mi-ar convenii sa schimb cutia, avand in vedere pretul uneia.

As dori sa stiu care e parerea voastra in legatura cu achizitionarea unui 530dA din 2000, cutie tiptronic. Masina este in stare ff buna si este f intretinuta, 245k km reali. Intrebarile mele sunt: cutia de viteze fiind automata, am inteles ca intampina anumite probleme dupa un nr de kilometri. Cei care au avut probleme, dupa cati km au aparut? Cum as putea sa verific cutia? Ce alte probleme mai are acest model? si care ar fi consumul ei ?

Prezent si eu cu E39/520d/2000