SUTEKH

Eee... azi am curatat si eu piesa aia si sincer ...parca nici un rezultat. Nu stiu de unde ar putea fi problema dar crede-ma, i-am schimbat si bujiile am curatat ce era de curatat, am spalat tot ce am crezut ca era murdar si tot degeaba. Nu mai stiu ce sa-i fac si ma innebuneste.

Cand am spalat motorul nu imi facea figurile ale cu datul in nas dar una, doua bujii nu mergeau cum trebuie iar dupa ce le-am schimbat a mers normal o perioada, dupa aia l-a apucat bazdacii. Frate bafta la doctor si nu-i da spaga. :)

Adevarul e ca nu pot sa imi explic ce anume face probleme la motor atunci cand il speli. Totusi e BMW nu dacie , nu ar trebui, mai ales ca in timp motorul se incalzeste , apa se evapora , dar tot mai face chestiile alea. Ciudat. PSIHOZA.

O sa incerc sa o curat si eu maine. Mersi pt info.

Pai si ai idee cam care ar trebui sa fie presiunea aia?

Prietene , sfatul meu e sa mai astepti ceva timp pana se intorc muncitorii aia de au sapat santul si sa-i tragi un pic de urechiuse, ca pana la urma alta solutie nu prea vad.

Sa stii ca si mie tot de atunci a inceput sa-mi faca figuri desi nu-mi explic fenomenul.

cand sunt cu motorul in sarcina dar numai la turatiile alea

Apropos , daca rezolvi ceva , da-mi si mie de stire te rog.

Cum cand schimbi viteza? Cand decelerezi sau....?

motorul are 340.000 km si a fost facut o data in totalitate suna si merge super bine. 2000/24 valve (negru).

Multumesc mult raman dator.

Cam de vreo o luna de zile, tot imi face niste mici probleme la pornire. Dimineata , pun contactul il las 5 sec. si pornesc dar stupoare, porneste cred in doua pistoane parca ar fii dacia lui tata de acum 30 de ani. Daca mai dau o data la cheie porneste normal si merge normal. A doua buba ar fii ca pe la 1100 si 1900 de ture daca o tin cursiv are niste intreruperi urate (da in nas) parca imi taie benzina si nu stiu de unde e problema. Plus de asta revine la relanti foarte repede si stiu ca nu facea asa. Daca ma poate ajuta cineva ii raman dator de cinste. Mersi mult.

Am mare nevoie de o carte tehnica pentru un 520I/24valve din 1992.Mersi mult

incearca si tu sa pui un aparat de masura pe scurta si vezi de curiozitate ce zice aparatul , poate nu ai curent suficient sau ai instalatia imbatranita asa am patit si eu.