Ann

Multumesc pentru raspunsuri. Nenorocitii mi-au trecut-o cu non-euro,am aflat pana la urma. Am fost la R.A.R,am vrut sa fac contestatie si s-au cam speriat, brusc facandu-se baieti buni. Colac peste pupaza... masina nu a fost euro 2 din fabrica, neamtul i-a schimbat catalizatorul in 2006, transformand-o in euro 2. Statul roman mi-a luat 1200 ron doar pentru asta, e bataie de joc! Doar pentru simplul fapt ca neamtul a facut adaugiri masinii, imbunatatind-o... Te jupoaie de bani astia, merita sa infunde puscaria! Si problema cea mare n-ar fi asta, ci taxa de acum. La 525i, 1992, adusa inainte de 15 decembrie, se plateste taxa din iulie, nu? Din cate am calculat, pe toate site-urile cu calculator de taxa, la ea ies 623.50. Ar trebui sa stau fara grija? <_<

Nu ma ajuta nimeni? Nu am cum sa aflu de pe cartea masinii ce Euro este?!

Am uitat sa intreb la R.A.R. Nu ar fi normal sa scrie pe cartea masinii daca e Euro 2 sau Non-Euro? Nu vreau sa am parte de surprize neplacute la Trezorerie!

E groaznic daca ne scoate R.A.R-ul cu Non-Euro. Cu cine ne certam?! Ne cocoseaza taxa la Non-Euro!!!

La 525i din 1992, din Germania, pe actele neamtului scrie Euro 2. La R.A.R, o scoate cu Euro 2 sau Non-Euro? Multumesc!

Mda. Asta e, putea sa aiba si 10, ca oricum am trecut ca rata prin apa. Traiasca spaga! <_<

Hmmm, de la Dacia 1310 '89, la 525i '92... parca am ajuns in Raaaaaai <_<

Pai da... spaga voiau, era de inteles. Am vrut sa trec pe bune dar nu s-a putut, am scos becul de la airbag din bord si... degeaba, cred ca mai avea unul de rezerva pentru ca a ramas putin vizibil si era chiar aiurea, era putin probabil sa nu-l observe aia, asa ca am ramas cu varianta spagii. Asta e, scopul scuza mijloacele <_<

Data trecuta nu a mers cu spaga, a incercat tata. Nu a vrut ala nici in ruptul capului sa ia, ca ... domne, NU se poate, ne vad astia pe camere si nu e bine. De data asta sper sa mearga, ma duc eu, poate i se face aluia mila de mine si imi da unda verde. Hmm, pentru un bec... <_<

Nu mai am dreptul sa circul cu ea, am lasat-o aproape de R.A.R si nu mai am cum sa ajung cu ea in oras la un tester. Singura solutie ar fi sa aduc pe cineva sa-mi reseteze ala,nu? Este E34, '92. Multumesc pentru raspunsuri.

Ni s-a spus sa scoatem borna de la baterie, sa decuplam calculatorul, sa le lasam sa stea vreo 2 ore si dupa sa le punem la loc si s-o pornim. Asta a fost singura varianta pana acum, fara tester. Altcineva zicea ca s-ar putea sa se fi declansat becul de la senzorii de la scaunul soferului, altcineva ca ar avea legatura cu centura, cu greutatea, etc.. Pentru becul de la airbag si pentru oglinda retrovizoare dreapta m-au respins la R.A.R. Ah, pentru o secunda am uitat unde traiesc...

Vreo varianta sa il facem sa dispara? Fara tester. Multumesc!