exact aceiasi problema o am si eu cu un e46 330d! am fost plecat o sapt din oras si masina a ramas in parcare nemiscata. azi dimineata cand sa plec cu masina, nu mi s-au deschis usile. speriat, am crezut ca e din cheie ceva. am deschis mecanic si cand m-am uitat la plafoniera becul stins. deschid portbagaul, verifica bateria, sigurantele, totul parea ok. am chemat un prieten cu un aparat de masura si cand masor, surpriza, sub 2v curent in baterie! o dau jos, cumpar alta noua, o montez pe masina, dau o cheie, invarte de cateva ori apoi pauza, dadea sa moara si intr-un final...tzac tzac. dua care incepe sa palpaie bordul! mai incerc sa dau o data la automat si n-a mai invatit deloc, tzac tzac si palpaia bordul! intr-o ultima incercare, cand pun contactul masor sa vad si imi da sub 9 volti! ce sa fie oare?! tot la electromotor m-am gandit si eu, dar de ce-mi scade tensiunea cand pun contactul pe ultima treapta? la tine to asa se manifesa?