mik821

sold! se poate inchide

Pret: 16700Euro Model 2007, 1995cmc, 163cp, 52500km, Bucuresti Masina este in conditie excelenta cumparata din Germania in mai 2009, la 29.100km si rulata in Romania pana in prezent. Nu are nici o modificare fata de starea ei originala. Revizia de 30.000 si doua intrari in service facute la AB. Culoare: titansilber metalic, Tapiterie: Stoff Fluid anthrazit, Accente interior: Titan mat, ABS, ESP, Senzori parcare fata/spate, Incalzire scaune fata, Tempomat, Faruri Xenon, faruri ceata, Spalator faruri, Sistem navigatie “Professional” harti Ro+EU, Bluetooth Business, comanda vocala, Trapa electrica, Senzor ploaie si aprindere autoamata faruri, Volan sport – multifunctional, Pachet oglinzi: oglinzi ext. pliabile electric, oglinzi heliomate ext/int. Pachet lumini: led-uri manere usi ext, Magazie 6 CD +CD/DVD player, Bancheta rabatabila fractionabila, sac ski. Pretul poate parea mare dar comparata cu starea celorlalte exemplare de pe piata este in conditie aproape imaculata.

multe e90-uri au probleme cu coloana de directie, mai precis cu un senzor de pe ea care comanda detecteaza blocarea volanului. Asta se defecteaza si iti da un mesaj "steering lock error". BMW nu a facut un official recall pt asta desi foarte multe multe exemplare au avut problema asta. E o reparatie scumpa, in jur de 3500 ron, pt ca iti schimba partea superioara a coloanei de directie. Eu am rezolvat-o pe garantie, dar e bine de stiut. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=128936

Multumesc pentru raspunsuri. Probabil ca este de la bujii, desi pe tester totul apare in regula. De cand am problema asta am facut deja 3-4 plinuri in locuri si cu motorine diferite, deci nu combustibilul pare sa fie problema.

Salut, Problema pe care o am este urmatorea: la pornirea la rece sub 6-7 grade, masina porneste normal fara nici o problema, dar urmeaza la relanti o serie de socuri scurte si intermitente care se simt in toata caroseria. Acul turometrului nu se misca decat foarte putin in jos, aproape imperceptibil. Dupa aproximativ 1 minut totul revine la normal si masina functioneaza perfect. La temperaturi de peste 6-7 grade, problema nu exista. Aveti idee ce ar putea fi mai ales ca masina a fost dusa la service si nu i-au gasit nici un cod, eroare, etc. Mi sa-a spus sa merg cu ea ca nu e problema, dar imi e teama sa nu fie caeva serios care sa imi deterioreze motorul, gen injector, bujie defecte. M 2007 bmw 320d, 45000km