cata_m

am verificat sonda lambda si e ok ... cel putin asa au zis cei de la service. ce sa ii mai verific ca o sa nebunesc ???!?!?!?

voi incerca maine si o sa postez aici .... am uitat sa mentionez : la turatie mare merge impecabil ... dar la relanti nu mai sta se opreste <_<(

am un bmw 320 benzina din 1996 si nu imi sta la relanti .... ma ajuta cineva si pe mine cu un sfat ? 320 i 150 cp vanos , 24 valve . mentionez ca am schimbat : segmenti de piston , cuzineti biela , cuzineti palier ,rectificare arbore, garnitura _chiulasa_ , garnituta baie , ulei , filtru ulei , filtru benzina , bujii , rulment de presiune .... ma ajuta si pe mine cineva ????

ma poate ajuta si pe mine cu dimensiunile arborelui cotit de nou? trebuie sa fac o rectificare a arborelui si nu stiu cotatia de nou. bmw e36 1996 , 24 v , vanos, 6 pistoane tip motor : 20 6s 3

motorul are pe la 370k km .....

alt motor nu ma intereseaza ... ca poate dau de acceasi problema. am gasit o oferta la piese undeva de 1400 Ron cu tot cu garnitura de capac. dupa ce schimb cele mentionate mai sus credeti ca o sa mai am probleme cu motorul ? motorul nu statea la relanti de a necesitat interventia la service. cum vi se pare pretul ?

cat exact ??? merita reparata sau sa schimb motorul ?

are cineva idee cat costa piesele astea noi ? 1. Segmenti de Pistoane 2. Cuzineti Biela 3. Cuzineti Palier 4. Supape 5. Garnitura Baie 6. Garnitura Chiloasa 7. Ulei+Filtru

coaja bord - pret?