zno

salut .. va rog am o mare problema cum E39 (2000).. deci aseara ma intorceam sper casa normal nu viteza nu o alergam chiar mergeam normal si dupa ceva timp cred ca 7-10 minute de cand am pornito si am mers cu ea am observat acul de la temperatura sa ridicat la rosu (aproape maxim) am oprit repede pe dreapta si am deschis capota si iesea presiune de la apa ( COLLANT)(un zgomot fsaiit) si am lasat masina sa se raceasca si apoi am deschis usor aia de apa de la motor si nu era scazuta rau eram cam pe la jumate si am completat cu coolant care mai aveam si am pornito si dupa ce am mers cu ea aproape o statie de masina RTB am observat ca iar se ridica si am oprit repede inainte sa ajunge acul la 3/4 din temp ....am cumparat apa plata rece si am pus dar eu puneam se ridica nivelul ma uitatm nici 2 sec si iar se intorcea cum era eu punema el scadea deci nu tinea nivelul ..iar am asteptat sa racit si asa incet incet pana ce am ajuns acasa ... iar acum dimineata mam dus si am deschis capota si mam uitat la apa e exact cum am lasato nu la maxim dar nici minim cam 5/6 din nivel si mam uitat la ulei si era sub nivel dar nu era amestecat cu apa .. ce sa fac ? va rog am nevoie de ajutorul vostru ? ce sa intamplat cu masina ? P.S: knd mam intors noaptea si mam uitat dedesupt la masina curgea apa care o puneam la apa de mortor ..

pai nu ca la ei nu sa aprins ... si inca ceva .. nu ramane aprins tot timpu adica .. tot mai incerc si dau cheie ,si tot incerc asa pana ce se stinge dupaia pornesc motorul ca nu merg cu ABS + ASC dezactivat ...

salut ... ma si eu o mare problema daca poate cineva sa ma ajute ..... deci knd dau sa pornesc motorul si fac chekingul la bord ... nu se stinge factorii ABS + ASC si mam dus la BMW si mi-au schimbat releurile ... si problema nu sa rezolvat ca tot se aprind astea .... va rog poate sa ma ajute cineva ... Multumesc .Stima!