CosminM

Si eu as vrea sa stiu asta, pentru un motor care are 10 ani si putin peste 100k km. In mod normal stiu ca nu e nicio problema sa turezi un benzinar, dar un motor "batranel"? Am mers de cateva ori Bucuresti - Pitesti cu 180-200km/h, 90% din drum. Nu se incinge, nu suna ciudat, dar totusi parca am inima stransa. LE: Este vorba despre motorul din semnatura. da..as vrea sa ne spuna cineva cum sta treaba cu turatiile ridicate.. eu sunt de parere ca daca ai un ulei foarte bun,gen castrol rs,poti sa ii dai talpa.. insa astept pareri de la altii care au cunostinte mai multe pe aceasta tema

referitor la cele scrise mai sus,eu am observat ca masina pe la 215 e aropape de pragul de plafonare.. cat despre 1.6 nu cred ka ar putea ajunge la viteza asta..insa totul e posibil salut...vroiam sa te intreb daca afecteaza motorul regimul de condus sport adica ma refer la schimbarea treptelor de viteza aproape de limita..

va rog sa-mi explicat si mie urmatorul lucru:pornesc masina dimineata,merg cativa km si apoi sevo incepe sa huruie,in finctie de turatia masinii..cand e mai subturata huruie si mai rau..cand misc de volan putin face la fel.asta numai in mers..pe loc nu

ok,am inteles ca trebuie sa stea teapan..dar totusi,in 2 km..

merci pentru raspuns..motorul era cald si uleiul e schimbat recent si limitarea e la locul ei.. in rest,in sarcina il schimb pe la 6 rot/min dar dupa ce apa a crescut la valoarea normala bineinteles,nu lereu ilturez asa,doar cand am chef de el merci inca o data pentru raspuns

am mers, in a 2, la 4000-4500, si asa e motorul mic si nu are viata in el, daca schimbam in a 3-a pica nu tragea deloc. <_< :) si crede-ma , ca nu a fiert deloc. ( a fier odata , demult, din cauza mea, ca nu i-am schimbat termostatul ) asta e o alta poveste. salut..am si eu o nelamurire:pornesc masina dimineata si in 2 km apa e la 90°C mentionez ca nu a fiert niciodat motorul si in aglomeratie apa nu depaseste 90°C

da..asa ma gandesc..si totusi cred ca sunt destul de rezistente motoarele..dar de 15 ani cred k are si el o uzura si daca il mai si plafonezi pe relanti <_<

salut..am si eu un e 36 de ceva timp si aveam aceleasi zgomote la distributie..am bagat un 10w60 si zgomotele au disparut..

* nu am lasat-o mult,doar pana a ajuns acul pe la 6700 sa zic k a stat doar 2 secunde acolo v-am intrebat pentru k am auzit ceva de genul: "poti sa strambi o biela si asa mai departe" pana acum am avut masina diesel,inca o am si nu prea stiu cum sta treaba cu benzinarele astea ce m-a suparat e faptul k nu am turat-o eu,ci unul care a vrut sa ii auda motorul..nu m-am gandit ca omu e cioban si o tureaza pe loc pana la maxim.. v-am intrebat pt ca eu stiu ca uzura motorului e mai mare atunci cand il turezi pe liber decat atunci cand e in sarcina

salut..sunt nou pe forum soi am o intrebare care ma macina de ceva timp..daca accelerezi masina pe liber pana cand se plafoneaza se intampla ceva? e vorba de E36 320i vanos