Tipul din germania e un dealer BMW. Stopurile sunt in mod normal 300, el le da la 350 pt ca includ si niste cabluri adaptoare (fire cu mufe in capete, fara vreun circuit electric) si mai au o modificare inauntru pe circuit, respectiv un circuit intrerupt si o punte intre alte doua circuite. Nu am vazut daca sunt hella dar arata identic cu cele de pe modelul nou, nu am gasit nici o diferenta de nunanta la material sau altceva care sa-mi dea de banuit. Au pe ele semnul de la bmw si fdata fabricatiei din cate am vazut. Functionarea lor nu este chiar k la varianta OEM, deoarece au 2 becuri care stau aprinse ca niste pozitii, acest lucru facand k ledurile care lumineaza acele bare de sticla sa iasa mai putin in evidenta. Am gasit o solutie si am inlocuit cele 2 becuri de 21w si 12v vu 2 becuri de 21w si 24v. Rezultate: diminuare luminii din stop cu 80%. S-a diminuat si lumina de pe frana cu vreo 50% dar se vede bine noaptea. La frana mai puternica se aprinde si al 2-lea bec de pozitie. Cand luminile sunt stinse si franezi (de ex ziua, se aprind amandoua, chiar la frane mici. Avand in vedere k am vazut multi cu stopuri tuning (modelul vechi) fumurii (smoked) , eu zic ca frana se vede cel putin la fel k la ei. Concluzia e ca nu e chiar varianta perfecta, daca asta o cauti, dar diferenta e mult prea mica pt cei 300 de euro.