demon e36 coupe

Treaba cu cauciucuri late,gen 205,225,etc la 318 e dureroasa.Se forteaza foarte mult masina,creste consumul,scade demarajul.Eu am 225/45/17 toate pneurile pe un 318 is 16v de 150 cp si am un consum(mers sportiv),interior de 15-16l/100 si exterior de12-13l/100.Consumul scade covarsitor cu jante si gume standard.Cele late te ajuta foarte putin la stabilitate daca nu ai o suspensie sport pe masina,iar suspensia sport pt drumurile noastre e cancer pt masina.Eu cat de curand vreau sa o schimb cu una normala.

Multumesc celor care mi-au dat o relatie cu privire la ce am intrebat,iar pt ceilalti....nimic.Nu am deschis topicul sa citesc parerile voastre despre acest lucru,daca e sau nu o taranie,daca vreau sau nu sa ies in evidenta sau chestii de genul asta,mishtocarii ieftine. Vreau ca masina mea sa arate exact cum imi doresc eu,indiferent de parerile celor din jur.Cui nu-i place sa se intoarca cu spatele cand trec pe langa ei pe strada,dar sa traga cu coada ochiului sa nu cumva sa-i parlesc. Chiestia tare e ca scoate flacari pe esapament si fara sistemul ala,dar nu asa cum vreau eu,pt ca o fortez cam mult. Deci,multumesc inca odata pt cei care m-au ajutat in privinta asta.

am inteles ca e un sistem ,ca un fel de bujie,care aprinde gazele nearse din toba finala.urmarea:flacari de vreo 30 de cm lungime din esapament -unde gasesc sa cumpar si cam cat costa. Multumesc anticipat pt informatii