Tetsuzan

Salut, caut sa cumpar setul complet de cablaje pentru RDC (tire pressure monitoring system) pentru E39 2002. Este exact ca in poza atasata. Am tot sistemul complet (modul, antene, prinderi, senzori, valve, suruburi) mai putin cablajele cu mufe. Daca are cineva de vanzare sunt interesat ar fi mai simplu decat sa mi le faca cineva. Multumesc.

deschis din greseala rog stergerea topicului.

Ok mi-am gasit sticla, ma poate ajuta cineva cu un motoras ? sau daca are cineva un motoras stricat mi-ar trebuii cheaia aia alba din mijloc, bucata de plastic ca un betisor. Daca este cineva amabil. Multumesc.

Dulce mai e viata in Romania... Dupa cum scrie si anuntul, cumpar oglinda pt BMW E39 Facelift model cu electrochrom, partea stanga sofer. Ca cea din poza. Ma intereseaza si motoras, cel care a luat-o mi l-a rupt. Astept oferte multumesc. http://img22.imageshack.us/img22/2011/20130113173007.jpg

Cred ca m-am lamurit ce-i cu firu respectiv, pare sa fie seatbelt tensioner, trage centura inapoi in locas dupa ce o pun probabil.

Da, perna cu tot am schimbato tot cu una de e39 merge perfect acum. Are cineva idee de la ce este firul ala de sufa de langa mufa de la scaun ?

Imi zice si mie cineva, sub scaun exista o mufa de metal ca un fel de cleste de care este legat o sufa si care este legat undeva unde se prinde centura. Pentru ce este acel cablu ?

Eu ti-am zis parerea mea ori schimbi perna ori lasi asa, fa cum te taie capu si o sa vezi la final sau dupa o luna ca te-ai complicat aiurea, ai muncit in zadar si ai cheltuit si multi bani pe ceva sa repari decat sa inlocuiesti

e beton intradevar insa desfa intai sa vezi cum arata firele alea ca in teorie suna bine sunt cat firul de par de subtiri nu stiu ce slefuiesti tu si daca ai noroc sa fie si carbonizate cum era la mine cand le atingi se vor rupe, dai cu cositori si apoi te asezi cu 70-80 kg Zi de zi peste lipitura si se mai si incing alea, tiganeala totala, ori schimbi cu tot ori lasi asa te complici mai putin si tot atat costa dar fa cum doresti

nu o sa tina cand te asezi cel putin nu pe termen lung de aia eu am preferat sa schimb perna decat sa o lipesc oricum ca bani tot acolo ieseam

Mult succes iti doresc !!!

Si cu ce o lipesti ?

Da, se poate, asta pana te asezi dupa care se rupe inapoi, e nichelina nu ai ce sa inadesti, e cat firu de par de subtire, desfa si o sa vezi.

N-ai ce sa refaci, lita e din nichelina, nu se poate lipi cu nimic.

Nu-ti dai seama ce te complici, o sa vezi tu la final...

3 fire avea man.

bine, mai vorbim dupa ce desfaci si pui la loc.

Numai folosi incalzirea sau tine-o pe 1, ori dute la un tapiter, nu stii in ce te bagi.

Era unu singur dar mi-a cerut destul de mult si urma sa faca treaba in 3 saptamani nu am avut rabdare sa astept atat si am facut-o eu, nu cu aceiasi usurinta dar am reusit se pare

Chiar ca e mare, nu as mai face a doua oara chestia asta nici mort !

Mersi, crede-am ca numai termin

Pt KIP era mesaju, ca m-a intrebat de ce am tendinte sinucigase. Da am gresit ca am scris la repezeala, oricum era clar ca nu inseamna ceva foarte placut.

Scuze, am scris aiurea sunt rupt dupa atatea ore de pus scaunu, nici nu imi vine sa cred ca am terminat. Morala: Mai bine te impusti decat sa schimbi plasa de incalzire. Incearca sa schimb si tu plasa si o sa vezi !

Am gasit, montat, merge ! se poate inchide

Deci daca nu ma tineau niste prieteni astazi sigur imi puneam capat zilelor ! e cosmar total de pus perna inapoi cel putin partea cu verigile este INFERN. Repet INFERN. Nu incercati asa ceva acasa. S-a stricat incalzirea cautati alt sezut la dezmembrari, este cea mai mare porcarie posibila procedura de schimbare. Am terminat se pare, la ora asta ! Si inca sunt si mirat, MERGE ! am din nou caldura in scaun, totul a revenit la normal. Asta a fost insa ultima mea aventura cu E39, bye bye E39, sorry dar e timpul pt ceva mai nou. Dupa aproape 5 ani pot sa zic ca a fost o masina foarte buna si de incredere de care nu sunt plictisit nici macar acum, dar vine timpul cand trebuie sa mergem mai departe. Mi-a facut placere, multumesc tuturor pt sfaturi si idei, cu mare greutate am reusit sa duc la final aceasta misiune imposibila ! Urmatoarea masina va fi E60, daca am destui bani un LCI, daca nu pre LCI. Se poate inchide acest topic, daca mai are cineva intrebari legate de procedeu, eu tot ce va pot zice este SA NU FACETI ASA CEVA ACASA ! Nici daca sunt ars cu fierul de calcat pe piele si numai fac inca odata ce am facut !