Jump to content

bmw316x

Members
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by bmw316x

  1. Fenomenul este pura fizica invatata in liceu. Ce mama naibii.? In masina asa cum explici tu Pedro este adevarat dar aburirea se face din cauza ca se intalesc in incinta doua mase de aer: una rece care e in masina si alta calda care o expiram noi.Ei, in momentul ala apare condensul,ca nu este etansa masina:).Asa este si cu farul.Orice far are un sistem de ventilatie bine construit de un proiectant in domeniu.In far exista masa de aer cald pe care o degaja becurile si isi face circuitul prin sistemul de ventilatie( acele aerisiri de care se leaga toata lumea). Daca prin alt loc in afara de sistemul de ventilatie apare alt aer atunci se formeaza condensul in far.Deci exact ceea ce am explicat mai sus sticla farului si garniturile aferente sau vreo crapatura pe undeva:) Numai bine si sper sa se rez problema.Cu putin silicon universal negru pus unde trebuie.
  2. posibil ca eu sa vb in chineza?
  3. 100% PROBLEMA APARE DE LA NEETANSEITATEA FARULUI. 1 Sticla farului nu este lipita cum trebuie sau de la o lovitura (timp, mastic copt)ceva a aparut un por sau gaurica pe unde intra aer.2 garniturile de etansare nu sunt puse corect sau sunt coapte de timp si nu mai etanseaza cum trebuie. Nu ai treaba cu aerisirile. 3 Se poate sa fi intrat apa in far de la spalare( greu de imaginat) Iti spune un patit care s-a strofocat sa rezolve aceasta problema si a reusit:)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.