am gasit problema, din pacate...... cutia e dusa si costa cca 1400 euro reparatia. Motorul se tura dar nu avea putere pana la 60-70 km, adica pana nu eram in treapta 3. in fata mea au dat jos cutia, uleiul avea un miros ars plin cu bucati de metal, am intrebat cum se poate asa ceva ..... iata raspunsul si cei care au cutia streptrronic si vor sa faca concurs la stopuri cand e verde ,am o veste rea: niciodata sa nu incercati sa tineti cu piciorul stang frana ,iar cu dreptul sa accelerati , ca in 5 sec distrugeti cutia cand porniti asa !!!!!!!!!!!!!!!!! eu am platit pt asta.......1400 euro si nu mai fac concurs........ salut, si eu am aceasta problema, dar si daca pun pe manual ,tot nu trage....asadar? ce problema ar putea sa mai fie? Incearca sa duci pedala pina la podea brusc,ridici piciorul brusc si accelerezi iar. Vezi asa trage?Asta pentru ca in anumite momente cand reduci viteza usor si cutia nu schimba in treapta inferioara si vrei dintr-o data sa accelerezi nu poti:pentru ca nu are cuplul optim. In aceste conditii ai nevoie de un kick-down,si incearca ce ti-am zis la inceput. Daca nici asa nu vrea inseamna ca ai o problema(nu la cutie).la cutie este problema daca motorul se tureaza dar masina nu demareaza(in multe astfel de cazuri poate fi ambreiajul). Dar poate cineva ne lumineaza pina la urma. Mie personal odata mi-a ramas ASC-ul cuplat si chiar daca opream alimentarea din contact tot ramanea blocat. Cand sunt probleme electronice este bine sa tragi pe dreapta,opresti motorul o lasi 10-20 secunde si isi revine singura(destepti nemtii astia totusi).Deja cred ca am deviat de la subiect dar ,impartasesc si eu celor interesati anumite aspecte care mi s-au intamplat. Poate unora le ajuta.
