Jump to content

bugyman85

Members
  • Posts

    13
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by bugyman85

  1. Salut,

     

    Ma puteti ajuta sa pun si eu aplicatia pe Iphone sau cum trebuie facut mai in detaliu cu VPN-u ala... si cu contu de germania pt apple...

     

    Mersi

     

    Am rezolvat pana la urma, am instalat aplicatia, e ok dar nu pot cumpara bmw online si nu stiu de ce ca in cont zice ca e disponibil pt masina mea....daca stiti careva cum sa procedez in continuare...

  2. As platii, daca as putea folosii aplicatia de pe mobil sa pornec incalzirea auxiliara.

     

    Merge si din telefon iphone numai ca trebuie sa instalezi o aplicatie bmw connected din appstore germania(e diferita fata de cea de la noi) si trebuie sati faci cont pe connecteddrive germania si sati inregistrezi masina, e un fel de telecomanda de la distanta...eu de exemplu pot sa deschid/inchid masina, pornesc farurile, pornesc ventilatia din masina numai ca masina mea nu are incalzire auxiliara, o vad pe harta unde e parcata... eu nu pot activa bmw online si nu stiu de ce dar o scot eu pana la capat

  3. Salut,

     

    Revin cu amanunte mai mult decat interesante, tocmai ce mam intors dintr-un eurotrip cu masina, romania-italia-franta, aproximativ 4300 km. Erorile au aparut undeva prin italia dupa aproximativ 2000 km, dar la 130 km/h pe pilot automat rula fara problema, avand in vedere ca am mers pe autostrazi si ca nu dadea nici o eroare in bord mi-am continui vacanta, am zis ca daca pica de tot... asta este...ghinion. Am ajuns in tara cu bine si luni mam dus la service(sorin,strada meteor nr 7 cluj napoca, foarte de treaba tipul) si a constatat urmatoarele:

     

    - a pus testeru pe ea si la cutie nu dadea nici o eroare, in schimb era o eroare de comunicatie intre ceva calculatoare, al masini si respectiv al cutiei de viteze, a dat reset si a sters erorile, si acuma devine interesant, o ridicam pe elevator sa vedem daca nu sunt scurgeri si altele pe la cutie.

     

    - cand am ridicat masina, surpriza, era rupt in doua racordul flexibil de la toba exact lateral in dreapta deasupra cutiei de viteze si toata caldura si gazele dadeau direct in cutia de viteze(si din cate am citit despre cutii de viteza nu le place caldura si gazele sub nici o forma) iar Sorin a precizat ca asta ar putea fi cauza erorilor. Acolo unde am stat in italia strabateam zilnic un drum de aproximativ 5 km plin de serpentine de 180 de grade zilnic si se pare ca la un moment dat atata de tare a incalzit cutia ca a dat erorile respective.

     

    -am sters erorile, mam dus frumos am reparat toba, am curatat si mufa care intra in cutie si masina mea merge perfect acuma, trage schimba ruleaza fara probleme in toate conditiile, am parcurs deja aprox 150 km in care nu a dat nici un semn de slabiciune si am fortato bine de tot.

     

    - urmeaza un schimb de ulei totusi in cutie (nu cred ca a fost schimbat vreodata) care costa la Sorin 1150 ron cu manopera inclusa si filtru man la recomandarea lui

     

    O sa atasez doua poze una cu erorile si una cu consumul ca mi se pare foarte bun daca cineva este interesat, oricum intr-un final ma bucur si sper ca am scapat doar cu asta si cu schimbul de ulei!

    http://imageshack.com/a/img924/8976/u3X8QU.jpg

    http://imageshack.com/a/img922/9081/h1GNJm.jpg

  4. Salut, cred ca a picat cutia de viteze(bmw e90 2006 2l diesel automatic 6 trepte).

     

    Simptomele sunt urmatoarele:

     

    1. la schimbarea de viteze in drive, cand vreau sa fac o depasire sau sa accelerez la aproximativ 2,5-3 mii de turatii am niste socuri proeminente insotite de oscilatii ale turometrului(se tureaza in gol), dureaza 2 secunde dupa care intra in viteza si incepe sa traga

     

    2. daca mut in modul manual si sa zicem ca rulez in viteza a 3 sau a 4 si vreau sa accelerez cand ajung la la 2,-3 mii rotatii, imi da un soc ca si in drive si se schimba automat modul in drive-sport. As avea nevoie de niste informatii de la cineva care a mai patit asa ceva sau ceva de genul, mentionez faptul ca masina are 250000 km si nu cred ca a schimbat cineva uleiul in cutie.

     

    Deasemenea daca aveti idee de vreun service in zona clujului care se ocupa cu asa ceva va rog sa-mi dati detalii.

     

    Multumesc anticipat

  5. iti pot spune ca ai ales niste anvelope ff bune,eu am fost foarte multumit ,pina sa pun pilot super sport,dar atentie ca nu tin foarte mult se tocesc destul de repede 30-35k,sunt foarte moi ca si cauciuc,apasa de curiozitate cu unghia in el sa vezi ce semn ramine(bine imprimat)pe calea de rulare si apoi apasa pe un altu la alegere,vei vedea singur diferenta.

     

    Sper sa ma tina 3 veri la capacitate maxima si sunt foarte multumit! Mai eram interesat si de Nokian Zline dar nu am gasit pe stoc pe nicaieri si cu dot 2015 sau sfarsit 2014! Cat despre michelin nu stiu ce sa zic... am un prieten care lea avut pe un wv golf gti si a dus doar 2 veri si in a doua vara erau aproape varza!, pe altu lau dus 3 veri, depinde si de noroc zic eu.. Vom vedea! Maine sosesc cauciucurile daca are cineva vreo ideee, ce trebuie sa verific, inscriptii etc cum imi dau seama ca sunt ramforsate?!

  6. Salut! Trebuie sa schimb cauciucurile pe spate(BMW E90 2007) si dupa mai multe cautari mam oprit la urmatoarele modele si nu stiu ce sa aleg! Poate primesc un sfat! Mersi DUNLOP SP SPORT MAXX RT

    255/35R18 94 Y 800 ron aprox dot 4814

     

    http://www.anveloshop.ro/anvelope/vara/dunlop-sp-sport-maxx-rt-25535r18-94y-xl.html

     

    sau

     

    GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2

    255/35R18 94 Y 800 ron aprox dot februarie 2015

     

    http://www.anveloshop.ro/anvelope/vara/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2-25535r18-94y-xl.html

  7. Masina a fost luate pe leasing in urma cu 3 ani de la bavaria si acum a terminat omu de platit este inca pe firma lui si vrea sa-si cumpere altceva, are full casco si a zis ca-mi poate demonstra ca nu a fost lovita. in legatura cu pozele alea poate au fost facute la ultima schimbare de comsumabile(aprox 1 luna) cand s-a si hotarat sa o puna la vanzare. Sunt o persoana fff atenta la detalii si dupa ce o vad maine si o sa-l cunosc si pe proprietar o sa-mi dau seama daca merita sau nu sa ma duc mai departe la tester sau ba.

    Mulumesc pentru raspunsuri

  8. Multumesc pt sfaturi. Bugetul pt masine este undeva la 8000E(+-). Cred k o sa raman totusi la e46(e mai fiabil din toate punctele de vedere), mai ramane doar sa-l gasesc :twoup: . Il cam caut de vreo 2 luni pt k stau prost si cu timpu... daca gaseste careva ceva interesant prin oras pe la el miar fi de folos. Multumesc inca odata si va doresc o seara faina!
  9. Faruri turcesti si cred ca si stopurile la fel..probabil busita si in lipsa de fonduri a pus turcisme.

    In legatura cu farurile a spus ca iau fost furate si volanul la fel si ca a investit 800 de euro in volan si nu iau mai ramas prea multi bani de faruri si a cumparat mai slabe cu 300 euro. nui exclus sa ma fi mintit, oricum am trimis pe cineva din timisoara maine sa o vada pt ca eu sunt din cj si nu prea am timp de excursii si o sa revin cu detalii.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.