marcel.chirila

Cumpar 318i 2003-2004 Culoare : gri / negru Km : rezonabili Buget : 6500-7500E ( ploate fi si neimnatriculat atata timp cat ma incadrez ) Am tot cautat si nu am gasit . Poate gasesc aici . Astept oferte !

Eu imi fac griji si de lonjeron : cu sudura nu merge , iar masina nu va mai fi ce a fost ...

1990 cmc , 150 cp

Asgaard , sry , dar nu este aceea masina , vroiam sa arat doar modelul . Jantele sunt originale . Maine am sa revin cu poze Acum alta problema la recarosare : oare ar trebui sa repar baia de ulei ca sa imi accepte motorul ?

Cu poze am sa revin astazi mai incolo . Ce ar trebui sa fie interesant de vazut pentru o idee in mare ? Cat despre recarosare : se poate face manevra sa mut motorul pe cealalta caroserie , si gata "recarosare" ? Ca daca ar fi asa , clar ca ar costa mult mai putin . Sa aduc alta plus taxa de reinmatriculare ar fi cam 4000 .

Cum ar fi mai convenabil : sa o dau la dezmembrari ? sau sa o dezmembrez eu ?

Ok Viper , sfatul tau este sa cumpar unul pentru recarosare ? Ce parere ai ? Am cautat , si vindeau in RO pentru recarosare 800 euro

Ok , nu costa 3000 de euro costa 2000 si tot e pusa sub semnul intrebarii daca masina cu lonjeronul refacut se va mai comporta la fel ca inainte . Am facut cu ea un test in Austria , la 180 km/h nu tragea nici stanga nici dreapta . Dupa ce o repar , se va mai comporta la fel ? Si din ce stiu eu , lonjeronul este o parte a carosiei , daca il sudez acolo ... e o idee buna ??

Bun , am aflat cum este procedura , dar alta problema este recarosarea in sine . http://www.rarom.ro/RO/article--Schimb_car...hicul--122.html "Inlocuirea de caroserie se efectueaza numai in ateliere de reparatii autorizate, conform legislatiei in vigoare, pentru aceasta activitate." Deci si acolo probabil ma costa o suma cu vreo 3 de 0 ...

Cat ai dat pe inmatriculare ? In orice caz daca este sa facem un calcula 2000 masina + 2000 inmatriculare > reparatii ... Stie cine ce inseamna recarosare ? Cineva mi-a spus ceva de genul ca aduc alta din afara si nu trebuie sa mai platesc taxa de inmatriculare ca schimb doar actele de pe asta pe cealalta ...

Cam acolo se estimeaza , a zis ca pot iesi si mai ieftin in functie cum gasesc piesele . Mecanicul a mai zis ceva de genu "daca lonjeronul e dus nu prea se merita sa faci masina" . Sorry , dar nu le stiu dupa e36 ... asta e modelul http://images02.olx.com.ph/ui/3/10/67/56470367_1.jpg

Salut , Tatal meu are un 320i '97 . Acum 2 saptamani a facut accident cu el in munti + gheata + 60 km/h + podet . A luat podetul mai mult pe dedesupt , si dupa cele spuse de mecanic as dori sa stiu daca se merita facut sau nu ? avarii : - lonjeron stanga bagat in caroserie ( nu mult , nu stiu sa aproximez , in orice caz e indoit ) - punte motor fata sarita din suruburi - motor impins 2,3 cm - radiator apa - radiator ac - aripa stanga - spoiler fata ( doar partea de jos , oricum trebuie schimbat ) - cutie de directie - baie de ulei - pompa servo - brat stang - aribag-uri sarite - parbriz crapat in toate directiile posibile - bord crapat ( in spatele airbag-ului din dreapta , nu stiu sa spun daca e de la socul masinii sau al airbag-ului ) Cam atat am retinut . Din ce mi-a zis mecanicul , am inteles ca daca lonjerul este indoit nu prea am ce sa mai fac cu masina . M-am interesat in stanga si in dreapta , si am auzit diverse parerei : dezmembrare , alta din Germania cu un pret , recarosare ( ?? ) . Care ar fi varianta voastra in acest caz . Imi cer scuze daca am gresit topicul , sau ca nu am dat destule detalii . Masina este fara tunning-uri de proasta calitate ( gen nike-uri , spoilere , etc etc ) . Este ( a fost mai bine zis ) in stare foarte buna , piele interior , clima , culoare gri , jante originale etc etc ... Mecanicul a aproximat costurile la vreo 3000 de euro in functie de cum fac rost de piese . Multumesc anticipat