aduadu

am fost la test si cu asta si nici pe dansa nu am achizitionato.... mai sapam:)

da pai pe el nu il anunt decat cu jumate de ora. oricum e timp de sunat dar e mai mic. sun maine la baneasa sa ma mute la otopeni. ei sunt celor carola le motivez.

da pai miane sun sa schimb la otopeni invoc motive personale:D si va tine la curent daca se doreste:)

imi zice sax1987 ca merge schimbat A/C cu unul normal desi zice ca nu mai baga la picioare daca nu schimbi si aeroterma. nici mie nu imi palce cum arata dar face acelasi lucru in schimb am navigatia care zic ca inclina balanta macar egal :)

pfiu acum am vazut are aer c. manual.... ce aiurea are navigatie si aer c. manual.... :) se ofera cineva sa arunce luni un ochi cand vad si eu masina? adica sunt la Academia Navala Mircea cel Batran - mecanica ... da unu la mana nu prea au mare legatura vapoarele cu masinile si 2 ... in primii ani mai mult faci matematica..:)

corec este AAW greseala mea. scuze. pai am facut programarea sa ii sun sa le spun sa ma programeze in alta parte?

am mai gasit unu`:) din bucuresti are A A A la numar. zic asta poate il stie cieneva. are 25 de ani. il recunoaste cineva stie e masina forjata cva? zice ca a schimbat _chiulasa_ si inca cateva chestii. luni ma duc la bavaria sa ii fac testul. m-a rugat sa il facem la baneasa. si acum imi pica fisa...(dupa ce am facut`o acolo) ca poate prefera acolo nu pentru ca sta mai aproape si i-ar fi mai usor asa cum a zis ci pentru ca poate stie pe cineva acolo , care ar putea sa nu o diagnoticheze tocmai cinstit. zic si eu ... trebuie sa fiu suspicios mai ales ca am vazut ca suspiciunea potea fi bine argumentata:) are 250.000 e de 2,5 diesel steptronic, navigatie piele... mm?

eu am avut noroc cu baietii de la reprezentanta. chiar mi-a zis tot ce trebuie , intrasem cu vanzatorul care il contrazicea pe mecanicul de acolo , iar ala foarte sictirit asa ( ca si-a dat seama ce vrea el defapt) i-a zis ai venit aici sa iti zic ce are, iar eu iti zic ce are. bine inteles ca vanzaatorul nu s-a linisitit si ne-a rugat sa iesim afara ca depasisem timpul permis de stat in hala acolo. si dupa nici 2 minute m-a chemat doar pe mine sa poata sa imi zica ce si cum. => Pilaf:))

Daca esti asa sigur pe ce zic cei de la reprezentanta nu stiu de ce iti mai pierzi timpul aici punand tot felu de intrebari stupide cred ca sunt ca tine o gramada care vor seria 5, in 5000 de euro, stare impecabila si eventual sa schimbe uleiul odata la 5 ani. Ia-ti masina si mai povestim aici cand o fi sa o vinzi dupa 2-3 luni de stat cu ea in spatele blocului. Si eu mi-as dori sa merg intr-un Mclaren insa nu-mi vand E39 si ma duc sa-mi iau Buggaty VRon, sar putea sa constati ca cu banii cu care iti vinzi tu dacia, faci o revizie la masina care o obligatorie sa o faci odata la 2 ani, dar ma abtin sa mai fac vreun fel de comentariu sau orice aici, gata, romanii sunt romani si nu le intra in cap unele chestii. Bafta 1.ia uimeste-ne tu pe noi cum stii tu mai multe decat aia de la reprezentanta:)) 2.prietene o dam in off topic, iar atitudinea asta de superioritate cu un om care cere un sfat, care ce un ajutor iar tu il iei peste picioar exact in momentul cand are nevoi nu reflecta decat niste frustrari. oricum nu inteleg pentru ce postezi aici ? daca intentiile tale nu sunt nici decum de a ajuta. (problema ta)din partea mea -nu pot decat sa te ignor. 3. @sax1987 multumesc de amabilitate te pun in lista.

si daca merg cu masina la bavaria... si fac testele si mi se spune ce si cum si consider ca e in regula de ce nu as achizitiona unul chiar si la un pret de 5000 - 6000 euro? acolo se uita sub ea, o pune pe tot felul de testere : directie compur de bord, iti faci si o lista eventual cu reparatiile pe care trebuie sa le faci si de asemeni si pretul lor. asa ca stii exact ce si cum si poti sa fi si afon cu mecanica atat timp cat mergi la reprezentanta si platesti pentru serviciul asta:D Acesta fiind si unul dintre sfaturile cele mai de pret pe care le-am primit pe acest forum,( altfel luam o teapa cat mine de mare ieri:D), si al 2 lea sfat de care trebuie sa tin cont ar fi intretinerea masinii care sunt sigur ca este mai costisituare. @tetsuzand - in legatura cu trecerea de la dacie la bmw - ca zici ca e mare diferenta, ce propui acum ? daca imi doresc masina asta sa ma duc sa imi iau alte 2 ,3 inainte ;ca e mare diferenta?! adica daca tu maine vrei avion mai intai te arunci de pe deal dupa iti iei parasuta , planor si dupa avionul?:))

pai ma uite pe net.. si vad ce si cum. daca nu te deranjeaza pot sa iti dau id-ul meu si discutam... as pune aici ce gasesc sa dea mai multa lume cu parerea dar poate sa fie considerata reclama catre site-urile respective....

pai sunt sigur ... ca poti sa gasesti si masini ieftine, sunt diferita cazuri in care poti sa ai noroc. ideea este sa ai rabdare sa cauti sa testezi si sa verifici.

bine , uite eu am un buget de aproximativ 5000 de euro. + - . Pot sa imi cumpar vre`o masina? daca da care? (ar fi mai bine sa ma orientez spre un 3ar din 2000 decat un 5ar din 1999?) asta ca sa zicem ca masina nu e pomana si imiplicit(oarecum) teapa.

da hai ca sunt tare:)) 0733.67.54.06 era numarul... multumesc oricum.... masina dupa cum s-a exprimat inginerul de la bavaria era si este : "pilaf":) avea schimbate placute de frana, amortizoare, bara de torsiune etc. ceea ce mi-a si confirmat mecanicul. doar ca fiind foarte insistent si se contrazicea vanzatorul cu mecanicu si toti de acolo:)) ne-a rugat sa iesim afara si m-am chemat pe mine dupa.:twoup: si mi-a zis: bara ruliu trebuia schimbata, scuturile erau sparte, masina era bulita niste rugina pe ici pe colo(ma rog nu grav, usor de tot, dar exista). iar de piesele schimbate mi-a zis ca amortizoarele schimbate ma tin cam o luna ca la o masina de 2 tone nu se pun turcisme. ca sunt foarte proaste ca si restul pieslor pe care le-a schimbat . mi-a mai arata ca are ulei in antigel - cea ce a subliniat ca e cel mai grav. si mi-a zis ca reparatiile sunt cam de 3000 - 4000 euro ca sa o aduc la linia pe plutire... asta doar la motor.:) multumesc pentru sfaturi si buna vointa... sper ca o mai gasesc si o sa revin cu intrebari:):( SPER:d

azi la 13 am programarea la bavaria... trebuia sa cer un numar de telefon mai devreme dar nu mi-a trecut prin cap. il las pe al meu si daca bine voieste cineva sa imi dea un apel , mesaj orice, il sun eu inapoi, pentru ca probabil la inspectie o sa imi zica ca trebuie schimbat ceva... si as vrea sa ma consult cu cineva priceput sa ma sfatuiasca daca merita ori ba 0733.67.54.056 multumesc oricui se ofera.

vai de capu meu:)) e clar trebuie sa ma pregatesc bine pentrureparatii. macar bine ca am fost avertizat. sa strang la ciorap:)) pentru zilele negre.] bine nu am nici o idee costurile piselo mentionate de tine, dar vazusem pe undeva pe forum. ma uit acum sa imi fac o idee. oricum felicitari m-ai speriat:))

da sunt sigur ca o sa trebuiasca sa fac si intretinere : injectoare, filtre, cauciucuri, un bec, planetare, suspensii cam la asta ma gandesc, dar tutusi presupun ca nu am sa schimb planetarele si injectoare in fiecare an. cam asa intrevad eu. daca zici ca nu este nici o problema cu cutia cu atat mai bine , ca asa cum ziceam mai sus de depunerea funinginilor pe turbina, dar daca tu zici . ascult intocmai de spui. iau in cosiderare si intretinerea si restul sfaturilor pe care mi le dai , atat tu cat si restul. in principiu eu merg incet , nu sunt vitezoman ba chiar prudent. si culmea nici familist nu sunt:))

pai sunt constient(oarecum:D)ca nu o sa ma coste ca si la dacie:))), dar nu sunt genul de om care conduce sport, adica in oras merg cu 60 in afara maxim 140. deci nu cred ca o sa o "distrug prea tare" si zic eu ca daca schimb ceva la ea (repar) sa tina ca deaia e bmw:D nu ca la dacie. fostul proproetar a spus ca a schimbat amortizoare, placute de frana si inca ceva.... l-a costat cam 25 de milioane. maine imi fac programare la bavaria si presupun ca ei or sa zica cel mai bine ce si cum. mie imi este frica de turbina, cutie astea mai serioase. eu asta vroiam sa stiu daca nu merg cu kick down de la semafor si asa mai departe... e vre`o problema... repet merg pe automat si presupun ca , chiar daca schimba uin turatii mici , stie cutia cel mai bine ce are nevoie si in ce treapta trebuie sa fie. multumesc ca mi-ati raspuns. P.s nu se fac intruniri la clubum BMW:D?

Gata doar ce am venit cu masina... de la condus. am probat`o nu merge nimic rau. totul este ok. se infige fooooarte bine:D. Am condus pe automat... momentan imi este mai dificil cu manualul ala:) intrebare ... eu am fost in special sa vad consumul minim pe care il pot scoate in oras cu masina respectiva. in conditiile in care azi este sambata si traficul este mai lejer, dar am prins si destule semafoarete , deci a fost un test mixt, consumul pe care l-am scos a fost 9,5l.Cel putin asa zicea computerul de bord.... Bun eu nu am condus niciodata decat benzina - mai exact dacia mea:)) deci sunt un pic cam out in domeniul asta. bun am citit asa cat de cat dar inca sunt confuz. deci pot sa merg pe automat mai incet , ca am vazut ca schimba in turatii mici 1500(parca si 1500) -2000 -2500. Ma gandesc ca daca eu nu ma pricep pe manual auto stie mai bine cum si cand sa schimbe.... acum eu vreau sa mai stiu (pentru ca am vazut pe forum) cum ca daca mergi in ture mici umplii turbina cu funingine... in legatura cu testul . am sunat la bavaria de la mine de la constanta si luni o sa imi fac o programare costa 150 ron. deci nu e mult deloc. eu m-am uitat asa cat ma pricep(si nu ma pricep) pe cartea de service si are revizii.... si la 140.000 si la 160.000 (ma rog si la restul dar specific de astea pentru ca e vorba de schimbul de ulei de la cutie)sunt bifate filtre ... nush ce ma rog dar nu zice de uleiul de la cutie.... ar trebuii ? sau ai cum sa iti dai seama.. stiu ca am scris incredibil de mult dar raspunsurile CRED ca sunt scurte si la obiect,:) dar as vrea sa mai stiu cam cat costa un schimb de ulei la cutie sa il fac sa fiu sigur.

Salutare tuturor. In primul rand jos palaria si multumiri celor care ne ajuta si pe noi - cei mai incepatori. Cum de am ajuns la voi pe forum? Am degand sa achizitionez un 530 , rulat in germania si adus in tara de un an jumate. are 270.00 km , dar toata lumea mi-a zis ca nu ar fi problema mai ales la un diesel. in principiu ce sa zis masina arata de poti sa mori.... e impecabila , merge de n-ai treaba(cel putin asta am vazut eu ca prima data cand m-am suit intr-un bmw din anu respectiv). Mai multe detalii inca nu pot sa va dau ca nu mai retin prea multe... are cutie manuala si automata si tind sa cred totusi ca anul este 1999 .iar pretul masinii este de 6000 din care am negociat la 5700 din care:D am dat o dacie (pe care o aveam eu:D) si am ajuns la 4700. Bun ideea este ca daca il cumpar nu o sa mai iau in considerare sfatul vostru de a mai ramane cu niste bani pentru posibilele reparatii. intrebare : daca e diesel trebuie sa fac testul de lickdown? sau daor la benzina era problema ( asta in cazul in care anul de fabricatie este 1988) si daca aveti idee cat costa un test la bavaria:) Astept orice fel de sugestii. si multumesc cu respect. ps. stiu ca se vede si in modul meu de exprimare ca sunt un MARE incepator:D deasta am si nevoie de voi--> sa invat.