Eu am facut un experiment ( tot din lipsa de bani) , am pus o sonda lambda de la o alta masina care nu avea nici in clin nici in maneca cu BMW-ul ! Am taiat mufa de la sonda mea care era bubuita, preincalzitorul de la ea era prajit, si am pus mufa la cealalta sonda, legaturile se pot face foarte usor + alb , - negru , iar cele doua fire grii vin la preincalzitor si chiar nu conteaza cum le legi! In fine, ca sa scurtez , am avut acea sonda aproape 2 luni pe masina si a mers excelent!!!!!!!!!!!! consumul a fost OK , masina a functionat super bine , ca sa nu va zic ca inainte sa schimb sonda nici nu puteam sa plec de pe loc cu ea asa intreruperi imi dadea ........deci....concluzionati voi! Acuma am sonda BOSCH originala si masina merge la fel cu cea neoriginala! deci........