alexlw

e actuatorul de la turbosuflanta, cica "electrically or mechanically faulty". evident nu se poate schimba separat, asa ca trebuie sa comand toata chestia... 7200 ron + manopera :twoup:

eh din cauza centurii care era foarte aglomerata, plus DN1 cu camerele alea cretine, am mers moale. insa seara am iesit s-o alerg si abia atunci am observat. la motor nu au umblat deloc din cate stiu. a fost zgariata exterior stanga, nici macar n-au dat jos aripa fata. insa daca i-a pus dracul sa scoata ceva de pe ea o sa afle tot ce e management BMW in europa de asta :twoup:

Mi-ar parea rau sa aflu ca altii au avut probleme.. si pentru ei, si pentru reprezentanta respectiva. Oricum... vineri ma duc pe capul lor s-o testeze, asta daca nu o patesc pana atunci incercand sa depasesc vreo caruta...

am dat un search si a crapat forumul :twoup:) deci nu stiu despre ce e vorba. oricum, personal pot sa zic ca n-am avut alte probleme cu ei decat niste urme de degete jegoase pe tapiserie (acum vreo 3 ani) si o spalare superficiala (anul trecut). s-au remediat instant.

de ce sa nu am? nu e prima data, si am fost multumit in trecut. e ceva ce nu stiu? :)

La ala de pe soseaua de centura... de ce ar fi inlocuit debitmetrul? n-au avut niciun fel de treaba la motor, doar caroserie.

Buna dimineata! Masina e un 330xda din 2007. Am avut-o in service vreo 3 saptamani pentru o reparatie datorata unui imbecil necunoscut care si-a proptit masina in a mea; am luat-o ieri, dar parca e alta masina - la kickdown am RPM 3500 si ajunge la 100-120 intr-un peste 30 secunde :twoup:))) Dupa un scurt telefon la service am aflat ca ar putea fi de la ECU, sau filtrul de particule care-si face nu stiu ce proces de curatare, sau un filtru de aer, sau... mai bine ma duc cu ea din nou. A mai patit cineva asa ceva? :)

Nu are avantaje azotul ...Poate daca mergi cu 300 km /h pe circuit macar 10 min Am observat si ca rezista mai mult, fata de aer... eg: asta iarna am pus aer in anvelopele de iarna, acum sunt pe jumatate dezumflate. Anul precedent insa, cu azot, anvelopele erau dupa 6 luni exact cum le-am lasat. Alta chestie pe care-am observat-o, dupa 250 pe buc-cta, anvelopele umflate cu aer au temperatura mai mare fata de azot. restul ar fi chestii gen "am auzit ca..."

Scuze, n-am citit regulile. Oricum, se poate sterge thread-ul. Am gasit anvelope identice la 800 lei bucata inclusiv azot. Multumesc.

multumesc pentru oferta, ma mai gandesc / mai astept si alte oferte. sunt luate de noi, fac copie dupa factura, rulate cam 2000 km la sfarsitul verii trecute. am sa postez si o poza cu ele (profil) azi/maine. tu ai zis sa-ti spun un pret ti l-am zis..tu cat vrei pe ele? m-au costat 9 mil bucata. acum nu par sa se mai gaseasca in RO, dar am gasit in SUA pe la 220$ si o sa incerc si prin germania, probabil costa cam la fel. ideea e ca daca nu reusesc sa gasesc o oferta buna, ar fi mai fezabil sa mai iau inca 2 noi.

multumesc pentru oferta, ma mai gandesc / mai astept si alte oferte. sunt luate de noi, fac copie dupa factura, rulate cam 2000 km la sfarsitul verii trecute. am sa postez si o poza cu ele (profil) azi/maine.

ms, ma mai gandesc :twoup:

sal.cat vrei pe ele?mersi fa-mi o oferta! multumesc. 1.de unde esti?2.e marfa ta,spune un pret Ploiesti/Bucuresti. Fa-mi o oferta rezonabila si iti spun daca-mi convine sau nu.

sal.cat vrei pe ele?mersi fa-mi o oferta! multumesc.

si eu vreau, 100%, nu conteaza cat costa. sunt dispus si sa iau vreun stift seria 3 + modificat special pentru asa ceva daca e cazul. dati mail pls ca nu stau pe forum, oricum abia mi-am facut cont, dar VREAU.

eu deschid geamurile (functioneaza mai ales iarna), dau muzica tare, incerc injutaturi noi, opresc cat pot de des :twoup:

Anul trecut am facut greseala sa iau doar 2 anvelope pirelli euforia 225/45/R17 91W runflat , si acum nu mai gasesc pe nicaieri la fel Ma intereseaza ori sa le vand pe astea (astept oferte de la cei interesati, astea ale mele sunt folosite doar o saptamana/2000km), ori sa cumpar 2 identice, noi noute. Multumesc! (PLS nu spamati cu alte chestii)