Jump to content

boaba

Members
  • Posts

    21
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by boaba

  1. 23 hours ago, BmwForLife06 said:

    Un raspuns foarte bun. Sa stii ca am avut o intamplare in care dupa un drum lung de la motorul incins iesea putin fum fix din zona in care spui tu (colt stanga spate cum te uiti) si am dedus ca este de la o scurgere de ulei. O sa atasez un video, sper ca se vede, trebuie putina atentie (

    ). Imediat dupa asta mi s a spus ca problema este la acel capac de culbutori (la reprezentanta).

     

    Am mai postat aceasta problema acum si pe alte platforme de Social Media si posesorii de BMW mi au dat acelasi raspus ca tine, inseamna ca aici se afla adevarul si are si logica odata ce nu este un eveniment regulat (si se intampla chiar si dupa saptamani).


    Am de gand sa testez ceea ce mi ai spus si o sa revin cu un update, multumesc mult! 
     

    O singura intrebare mai am, daca ai din intamplare vreo idee despre preturile la care se ridica doar garnitura in sine si tot kit-ul

    Eu sunt din craiova la noi pretul pe garnitura a fost cand am schimbato eu 250 lei iar cand am.intrebat de capac cu totul pretul care l-am primit a fost de 1450 lei .

    Nu este pericol de incendiu .

    Daca tot umbli acolo si scapi doar cu garnitura noua schimba si furtunul de gaze carter si kit-ul de membrana pcv 🫡

    • Like 1
  2. Este  vechea problema cu capacul axelor care se deformeaza in coltul stanga spate cum te uiti la el si uleiu de se scurge ajunge direct pe DPF care daca il prinde in regenerare sau de la un drum mai lung cand este incins bine arde uleiul pe el si de acolo si mirosul.

    Ai doua variante una ieftina si una scumpa:

    Incerci cu kit garnitura noua neaparat pe original bmw sau capac nou care vine cu toate accesorile pe el .

    Totul depinde de tine ,poti sa te convingi singur fara a avea nevoie de mecanici de aceasta problema ,cand miroase te uiti cu o lumina pe DPF sau cand este mai rece bagi mana in coltul cu pricina si ai sa te murdaresti de ulei .

    • Like 1
    • Hot!! 1
  3. It is a BETA Version with missing roundabouts - a friend of a friend of mine installed it with this workaround.

    He said that there are roundabouts missing that are already included in 2023-2.

    USB Stick 64GB with A 32GB partition - then the installation works.

    But I think it is not recommended to install because the maps are not complete.

    Am preluat aceasta informatie de pe alt forum !

    • Like 2
  4. Salut baieti.

     

    Sunt ok valorile astea pe injectoare?.Am atasat 3 screenshoturi - 0 min - 6 min - 18 min de functionare motor. Temp exterioara 11 grade. Am plecat cu antigelul de la 12.5 grade pe senzor.

     

    Dupa 18 min de rulare motor la relanti. Temp antigel 60 de grade.

     

    Masina vibreaza destul de rau la relanti. Am schimbat suporti motor si cutie. Vibratia a ramas. Turometrul oscileaza si el odata cu vibratia.

     

    Ce parere aveti? ce ar trebui sa mai verific?

     

    Merci.

     

    In princiupiu ce ai facut tu este pur informativ , injectoarele se testeaza pe bancul de probe daca motorul este n47 ele nu se repara si pentru tine ca sa stai linistit tot ce inseamna cu plus acolo este problema, dupa spusele celor care se ocupa cu asa ceva ,ce este aproape sau egal cu + sau - 1 trebuie reparat (schimbat ) depinde de situatie.

  5. <br>se pare ca 525d 218 cai al meu  nu are senzor de presiune diferentiala si decat senzor presiune evacuare....presupun ca ar fi alte valori,daca ma poti ajuta cu niste valori ...merci<br>
    <br><br>Nu cred . Senzorul presiune evavuare este pus langa turbo pe galerie evacuare iar cel de presiune diferentiala sau contra presiune cum vrei sa ii spui este cel de pe dpf care poate sa fie cu 1 furtun sau cu 2 furtunuri .....
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.