c.sainz

Cum adica??!! (si, lasa asta cu ...cunoscatorii!! Merci)

Alex, daca vanzatorul insista in cei ...19,000 km, eu zic sa nu bati drumul aiurea! Ca fapt divers, sotia are biroul aproape de casa, are masina de 15 luni si are 10,000 km. Se duce DOAR la birou si acasa. (colegii din Bucuresti au vazut masina si km). Asa ca, parerea mea e ca e ...TEAPA!

Nici macar!! Pariem?

Nu comentez PRETUL (fiecare cere cat vrea!) ci -doar- DESCRIEREA si ASPECTUL masinii. Mai apare si un ...FULL (ca de obicei, fireste), dar - fara sa ma pricep mult la E46 - vad ca NU are xenon, spalator faruri, navigatie, geamuri electrice spate, scaune sport etc. Jantele sunt niste Threeface ieftine, dar e ...FULL?

Da, dar ...CARE km? Cei 19,000 sau cei 190,000? La vreo 200,000 mai cred! Pai, a mea are 35,000 si nu are volanul atat de cojit!!! Si, mai e ceva: e infoliata toata si nu stii ce-i dedesubt!

Banuiesc ca ...DA!

Cel mai probabil!

Pai, CARE e ...dilema? E SUUUUUPER OFERTA!!! E inmatriculata de 8 luni. Daca mergea 1,000 km/luna si tot facea 8,000. Nu inteleg de ce stai in cumpana? Zau!!! In plus, are si ..."parbrizul croit"! Ale noastre sunt cam din ...coada de topor! Nu-s chiar ...croite pe masina!!

CINE a parcurs 19,000km????

Da, in jurul ....Casei Poporului! N-am stiinta sa se deschida ceva si la noi. Erau ceva vorbe, dar ....vorbe!

http://www.lechler.eu/on-line/Home/artCatContatti.1002268.1.20.17.1.html

Nu am inteles nimic!

...din Italia, fireste! I-am cautat de mi-a venit rau pe site-uri de ....Germania (dupa nume!!). Si ei sunt italieni!

S-a referit, sunt sigur, la un numar relativ mic de km parcursi in FORTA, pe un CIRCUIT, in comparatie cu soseaua, in general! Fireste ca uzura depinde de multi factori.

Nu exagera! Nu lua "ad literam" ce a scris! Trebuia sa intelegi, doar, ca - pe circuit - uzura pneurilor este muuult mai accentuata decat pe sosea! Si, daca ai o masina puternica si incerci si drifturi pe viraje, poti termina pneurile in 6-7 tururi!

Eeeeee! Acum am vazut ca nu esti din zona mea! Ai rabdare sa prinzi 2 zile cu 35 grade si ...sus pe rampa! Si, cu motorul pornit, poti pune pe cineva sa calce frana, repetat!

Toate traseele sistemului de franare! Poate pierde pe ORIUNDE: un furtun fisurat, sau la "imbinari", pe la pompa, vas, etrieri etc. Cel mai simplu e sa o urci pe rampa zilele astea, pt ca e cald si NU ploua! Poti vedea, eventual, urme de lichid

Daca ma uit la poza cu drumul, NU calc in viata mea prin Bulgaria!!:bye: Pai, ala e drum pentru jante pe 18"?

Sincer, nu! Pot fi o suta de locuri pe unde ar putea pierde lichid! Le-ai verificat pe toate?

Nu. INCA! Va dau de veste cand iese pe strada!

Motociclistii nu prea stau in fata masinii!!!

Pe oricare circuit de F1 este mai "safe" decat pe Nordschleife. Spatiile de degajare sunt muuult mai largi si nu risti sa lovesti masina de parapeti! Daca ai anvelope impecabile, nu cred sa ai probleme pe Hungaroring. Deci, poti merge linistit!

Nu discutam costurile, ca iar starnim polemici! Manopera este cam 1,200 lei

Nu, filtrul de particule nu va avea probleme cu softul BMW! Cu alt soft, nu as mai paria! Pai, tu acum ai aflat ca Bavaria si MHS .....? Cum ti-am spus, rupe-ti din programul princiar si coboara la Academie, printre muritori! Fireste ca ma refer la BMW AG; calculatoarele/softul se "scrie" la BMW AG, indiferent ce dealer si din ce tara europeana comanda! MHS doar MONTEAZA kit-ul pe masina, conform documentatiei tehnice!