-
Posts
94 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by dyk_525
-
-
-
stie cineva ce et si j maxim incap pe un e36 coupe cu punte de 316?
-
am schimbat termostatul am facut din nou aerisirea si totul pare ok...am mers azi prin oras prin ceva aglomeratie cu stat la semafoare, putin fortata totul e ok...multumesc celor care mi-au dat sfaturi,
am o intrebare e36 fabricat 03.95 este fl sau nfl?
-
cumpar acte in regula pt e36 coupe 316 rosu an 1995 pt a face o recarosare
astept oferte pe pm sau la tel 0733 94 95 11 Adrian
-
ai facut aerisirea cum trebuie?...eu azi am rezolvat o problema cat de cat la fel pe un 1.8...schimbat radiator(dezmembrari) si schimbat termostat nou noutz...sa vedem maine in trafic daca se mai ridica apa....
dar la 1.6 termostatul intra in radiator?
-
-
am inteles...ms frumos...revin cu detalii dupa ce il schimb...un pont de unde l-ai cumparat?
-
ms frumos...dupa cateva cautari mai atente gasisem....ms pt raspuns
-
stie cineva unde gasesc termostatul la m40/m43?
-
m-am uitat acum ...nu vad diferente mari in poze intre motoare decat ca m43 arata ceva mai bn ca aspect mai inchegat...cred ca aduce cu m43
am sa fac maine cand ajung de la munca o poza si am sa o urc aici poate se pricepe cineva...sau o compar cu alta dupa net...
-
originalul a fost un 1.6 din 03.95...nu stiu asta pus dupa ce cod e...dar stiu sigur ca e 1.8
-
am facut si acea verificare de nivel dupa si nu a fost nevoie sa mai pun apa....
cred ca totul duce la acel termostat...dar am o dilema ...masina are motorul schimbat si nu stiu exact ce cod are motorul...cum pot afla? ca sa pot sa comand termostatul...
-
o sa ma mai uit maine inca o data mult mai atent...aerisirea am facut-o cand am montat radiatorul..se porneste masina se pune apa in radiator pana cand incepe sa iasa apa incontinuu fara bule de aer prin aerisitorul de la radiator...dupa care se da drumul la caldura ma putere maxima si se completeaza iar cu apa pana cand ambele furtune de tur si retur se incalzesc ambele. eu asa am facut...
-
nu am nici un fel de scurgere pe nicaieri mai ales ca am schimbat radiatorul si am verificat atunci...maine o sa incerc sa ma uit la termostat, cu cine am mai vb azi mi-au zis cam acelasi lucru ca si tine...
-
adica a trecut de jumate...nu am nici clima nici AC
-
Am schimbat de curand radiatorul la e36 318i si cam de o saptamana am mers doar noate din bragadiru pana in floreasca si inapoi fara probleme sau sa observ ceva la apa....astazi am mers pe centura iar la domnnesti am stat maxim 10 min la coada mers usor dar constat 1-a a 2-a si am observat ca apa a inceput sa se ridice...trecand de bariera si incepand sa merg tare apa a scazut la normal.
E posibil ca electroventilatorul(vasc) sa nu mai mearga?
eu m-am uitat la el cand masina e pornita si merge si chiar am incercat sa il opresc cu mana dar nu am reusit...
-
Cumpar buton actionare geam e36 coupe partea dreapta...butonul+contactul
-
weekend-ul asta am rezolvat cu masina....se pare ca am avut ceva noroc si _chiulasa_ si garnitura nu au patit nimic...singurul defect a fost radiatorul...am schimbat si uleiul si era foarte ok fara apa sau alte impuritati...
-
am verificat mai devreme vascu daca merge...merge
am verificat uleiul daca are apa...nu mi s-a parut sa aiba apa in schimb are o culoare maronie care nu am mai vazut-o pana acum...si mai e foarte putin...cam ciudat
am verifcat si apa care mai era prin vas si parea curata fara urme de ulei
am pornit-o si am accelerat-o cateva minute sa vad daca scoate vreun fel de fum...nimic...nicio culoare
radiatorul este cel original din 1995(are sticker pe el cu data de fabricare a masinii care corespunde) cred ca de-aia a cedat
-
in bord e ditai ceasul de temperatura+alte becuri rosii......ma rog....
crede-ma ca asta i-am zis si eu ....femeile...le iubim orice ar fi...
- 1
-
am inteles...va multumesc pt raspunsuri
-
la garnitura m-am gandit si eu...dar nu stiu ce ar mai putea sa se duca...maine dimineata o sa ma uit in ulei daca e apa si in vasul de expansiune daca e ulei....daca nu gasesc asa ceva e posibil ca garnitura sa fie ok?
-
si ce implica mai exact asta....
-
Astazi sotia a mers cu masina si nu a observat ca ii fierbea apa la motor si a mers asa pana a iesit fum din motor si s-a oprit...am ajuns la masina si se pare ca avea radiatorul spart puneam apa si curgea...nu am avut cu ce sa o aduc acasa tractata sau pe platforma asa ca am mers foarte incet cu ea si puneam apa din 2 in 2 km cand motorul se auzea foarte urat si incepea sa se balbaie...e posibil sa se fi calat motorul? el porneste la cheie...pana sambata cand o sa o vada un mecanic nu stiu ce sa cred...am pornit-o acum si porneste si toarce perfect...
Nedumerire Acte auto
in Auto Info
Posted