Cobr@21

am desfacut azi admisia sa verific dak mai are toate clapetele...si le are...ma gandeam ca o fi sarit vreuna si o fi facut ravagii in motor...:|...

da...dar d c dq merge in 3?:|si nici nu pot afla pana nu pun turbina buna ca sa pot porni motoru:|

d c?ca st aceleasi motoare si p seria 5 si 3.../:twoup:

cum imi pot da seama dak am pb la motor(la modul in interiorul mororului nu injectoare sau cv d genu)?...unu la mana imi merge in 3...si p la 2500-3000 de rotatii se simte o bataie...:twoup:

nimik concret:(...am bagat-o p tester...si p diagnoza a dat doar debitmetrul ca nu lucreaza in parametrii lui...dar nu vad c legatura are debitmetrul cu chestia asta:(...problema e ca a inceput sa faca foarte des...nush2 ce sa mai zic:-<....dak mai aveti si alte idei...:-s de unde ai scos-o cu debitmetrul? Omul din postul ala avea tot asa acul pe maxim la temperatura, nu pornea, si in final problema era de la ECU Ti-am zis sa citesti postul nu sa te astepti vreun rezumat. am rezolvat problema...era de la releul de la computerul de bord...sub capota...era unu albastru;)

cum pot afla dak pompa de inalta a masinii mele functioneaza in parametrii???din cauza functionarii incorecte poate sa mearga in 3 pistoane?:|sau o fi de la altceva?

da...dar vin cu garantie...:|voi ce parere aveti?

stiti careva o firma mai serioasa de reconditionat turbine?ca nu pot sta fara masina:((

am bagat in treapta a 5-a si am dat drumu la ambreaj....si cu frana d mana...altfel nu aveam cum

am un 320d e46 din 2002...150cp....si azi dintr-o data a inceput sa mearga in 3 pistoane....tremura masina ca dq....si plus d asta da un fum extraordinar d mult si la relanti....in plus d asta dak incerc sa o turez dupa se tureaza singura la maxim chiar dak ii iau contactu si ii scot cheia din contact....si am uitat sa mai precizez ca d cand a apucat-o treaba asta a mancat tot uleiul din motor!!joja e uscata:(c mama ei are???ce are?spuneti-mi d la ce ar putea fi!!!

nimik concret:(...am bagat-o p tester...si p diagnoza a dat doar debitmetrul ca nu lucreaza in parametrii lui...dar nu vad c legatura are debitmetrul cu chestia asta:(...problema e ca a inceput sa faca foarte des...nush2 ce sa mai zic:-<....dak mai aveti si alte idei...:-s

alutare!am un 320d din 2002 150cp...si am probleme la pornire cateodata...adik:cateodata pun contactul si acul ce indica temperatura de la apa se duce la maxim si dak dau la automat dau degeaba...ca nu porneste...nu conteaza ca e rece sau calda...si face chestia asta cand vrea!de la ce ar putea fi?tind sa precizez ca am incercat cu amandoua cheile de la masina...aceeasi figura!!!

salutare!am un 320d din 2002 150cp...si am probleme la pornire cateodata...adik:cateodata pun contactul si acul ce indica temperatura de la apa se duce la maxim si dak dau la automat dau degeaba...ca nu porneste...nu conteaza ca e rece sau calda...si face chestia asta cand vrea!de la ce ar putea fi?tind sa precizez ca am incercat cu amandoua cheile de la masina...aceeasi figura!!!

imi e sa nu il schimb degeaba...makr de as stii sigur ca ala e de vina...

cum pot sa desfund catalizatorul?...sau ce pot sa ii fac.?ca nu merge masina cum trebe...nu trage cum trebe...am auzit o varianta ca nush2 cum s-ar gauri...:-??

am un e46 320d 2002 si langa volan..in stanga am o rotita daia de reglezi mai sus sau mai jos luminile...la mn nu functioneaza deloc rotita aia...misc de ea degeaba:(care se pricepe sa imi spuna si mie care e treaba si ce tre sa fac ca sa fac sa mearga?:|

am un e46 320d 2002 si langa volan..in stanga am o rotita daia de reglezi mai sus sau mai jos luminile...la mn nu functioneaza deloc rotita aia...misc de ea degeaba:(care se pricepe sa imi spuna si mie care e treaba si ce tre sa fac ca sa fac sa mearga?:|

am desfacut azi electrovalva de presiune ( vezi piesa 2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 ) de pe rampa de inalta presiune era f curata...am mai curatat-o putin cu diluant...si pot spune ca e la fel...la fel merge masina..:(nu are putere si nu mai duduie motorul cum trebe sa faca un bmw diesel...se aude mai tacanit...:(c sa mai fac?

nu am....e admisia noua....

Daca este Face lift modelul ,merge pus decantor daca este nfl. nu merge. Din cate stiu 2002 este face lift , deci ar trebui sa mearga si nici nu mai trebuie inlocuit , doar se spala. al meu este facelift...chiar sunt curios sa cumpar unu fara pasla sa scap de problema filtrului epurator!!!dar problema e sa nu il cumpar degeaba:( cati km are masina ta? ca am mea are 97 de mii si cred ca trebuie sa il schimb si eu, nu l-al schimbat niciodata. Daca este Face lift modelul ,merge pus decantor daca este nfl. nu merge. Din cate stiu 2002 este face lift , deci ar trebui sa mearga si nici nu mai trebuie inlocuit , doar se spala. al meu este facelift...chiar sunt curios sa cumpar unu fara pasla sa scap de problema filtrului epurator!!!dar problema e sa nu il cumpar degeaba:( cati km are masina ta? ca am mea are 97 de mii si cred ca trebuie sa il schimb si eu, nu l-am schimbat niciodata. are 163000...l-am schimbat d 2 ori pana acu...nici nu am masina d mult...am facut doar vreo 23000 q ea...

Daca este Face lift modelul ,merge pus decantor daca este nfl. nu merge. Din cate stiu 2002 este face lift , deci ar trebui sa mearga si nici nu mai trebuie inlocuit , doar se spala. al meu este facelift...chiar sunt curios sa cumpar unu fara pasla sa scap de problema filtrului epurator!!!dar problema e sa nu il cumpar degeaba:(

filtrul epurator varianta cu pasla se poate schimba cu varianta cu decantor ???am un bmw320d din 2002

si merge reparata cumva?refacut axul?si din cauza asta sa dea si fum negru pot spune f rau dak o calc...nu se mai vede nimic in spate...si dak da unde imi recomandati sa o duc...eu sunt din Targoviste! si merge reparata cumva?refacut axul?si din cauza asta sa dea si fum negru pot spune f rau dak o calc...nu se mai vede nimic in spate...si dak da unde imi recomandati sa o duc...eu sunt din Targoviste! si merge reparata cumva?refacut axul?si din cauza asta sa dea si fum negru pot spune f rau dak o calc...nu se mai vede nimic in spate...si dak da unde imi recomandati sa o duc...eu sunt din Targoviste!

salutare baieti!am si eu o problema la un bmw 320d 150cp din 2002...am desfacut acu cateva zile EGR-ul sa il curat si am tot observat de fiecare data cand l-am desfacut ca e f mult ulei in el...astazi am desfacut EGR-ul la un prieten la un 520d 136cp din 2001 ca nu il desfacuse de aproximativ 6-7 luni si c sa vad?am ramas uimit...avea decat vreo 3-4 picaturi de ulei...atata tot!chiar nu aveam ce sa ii curat la el...as avea rugamintea care are idee de la ce e uleiul ala in EGR-ul meu sa ma ajute sa rezolv problema!!!

salutare baieti!am si eu o problema la un bmw 320d 150cp din 2002...am desfacut acu cateva zile EGR-ul sa il curat si am tot observat de fiecare data cand l-am desfacut ca e f mult ulei in el...astazi am desfacut EGR-ul la un prieten la un 520d 136cp din 2001 ca nu il desfacuse de aproximativ 6-7 luni si c sa vad?am ramas uimit...avea decat vreo 3-4 picaturi de ulei...atata tot!chiar nu aveam ce sa ii curat la el...as avea rugamintea care are idee de la ce e uleiul ala in EGR-ul meu sa ma ajute sa rezolv problema!!!va multumesc!