tramiro

Ti-am sugerat si mai sus ca nu vine din caseta! Pai vezi? SE BAGA doar cele care stiu ce fac! De exemplu, prin absurd, daca e de vina caseta, trebuie neaparat inlocuita cremaliera si pinionul. Majoritatea celor ce ''repara'' casete cred ca acestea se fac schimband un simering sau tragand la strung un span de pe cremaliera, iar daca nu le iese spun ca oricum nu se mai putea face nimic. Oricum, pinion si cremaliera nu au Nu exista casete aftermarket, exista cele originale ZF reconditionate de diversi reconditionatori prezenti sau nu in tecdoc: ex.ERA BENELUX, SPIDAN, DELCO-REMY, GENERAL RICAMBI, LIZARTE, URW, TRW, TECNOSIR, etc. Eu inteleg prin piesa aftermarket o piesa NOUA facuta de la cap la coada de o alta firma decat cea de prim montaj. De aceea spun ca nu exista caseta aftermarket pt BMW, ci numai cele originale ZF reparate de diversi reparatori. Valabila este inca afirmatia pt BMW, pentru Golf4 am vazut cu ochii mei casete nou-noute aftermarket made-in-china pe care din fericire nu scrie ZF si nici nu are sigla VW. In loc de concluzie, nu exista bun si ieftin, dar exista sigur un raport calitate - pret, depinde ce doreste fiecare.

Eu zic sa ceri celor care au dat diagnosticul asta sa-ti schimbe NUMAI caseta, iar daca ''pocanitul'' nu dispare sa nu le platesti nimic. Corect? Vezi ce zic. Despre caseta de E60 s-a mai discutat: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=76776&st=0