Fan4BMW

mersi frumos slick , un domn.

multumesc slick sunt pasionat , chiar foarte pasionat pot sa zic dar si timid sa nu stric ceva eu merg tot timpul cu gandul ca stric ceva ca sunt cam stangaci mai ales ca e primu meu bmw mai bine zis prima masina si mie frica daca rup sau stric ceva nu am bani sa le repar si de aia tot ma rog de unu si de altu sa ma ajute... inca o chestie care nu o intaleg as dori sa dau ploapele alea de 2 lei jos daca le dau jos ramane ceva urme pe far , sau ramane diferenta gaura intre far si capota , nush parca masina mea nu are o linie parca e toata stramba sau am eu impresia ia uitativa va rog la farurile mele 1 sta asa stramb si celalant la fel stramb parca sunt bete farurile sau am doar eu impresia asta..

pai si atunci ce e de facut daca sunt de sticla am atasat poze in primul post cu farurile mele..

polishul da luciu permanent si claritate la sticla de la faruri sau doar provizoriu ? la mine sticlele sunt praf ma refer jegoase rau nu imi dau seama cred ca au 5 cm de galbeata pe ele nush daca o sa iasa calumea la polish...da la xenon ma am gandit si eu...

mie unul mie frica sa ma bag mecanic la faruri pana cumpar xenon + angel eyes exista vre un bec ieftin sa zic asa care sa bata puternic si sal pot pune fara nici o modificare pe faza lunga si faza scurta ?

multumesc tuturor pentru raspunsuri chiar uimit si impresionat de ajutorul vostru rapizi si la obiect , fata de alte forumuri in care astepti si 2 ani pentru un raspuns :twoup: multumesc bmw club pentru ca existi

ok multumesc frumos problema rezolvata , maine asta am sa fac demontez semnalizare dublu adeziv scrie pe ea :twoup: multumesc inca o data pentru tot nu am cuvinte dau o bere rhaziel

exista vreo metoda sa o lipesc sau so repar ca nu as vrea sal e dau mai ales daca mi ati spus ca au lupa sunt super incantat...

sarumana baieti sunt bucuros ca macar au lupa , apropo stie cineva de ce nu imi sta semnalizarea stanga lipita de far tot imi iasa de acolo trebuie so imping eu cu mana sa am vreo clema rupta ? eu sunt incepator in astfel de chestii si nu ma prea pricep :|

nu sunt multumit de ele cel putzin pe faza scuta de abea vad la 3 metri in fata si cu faza lunga 6 metri sau mi se pare mie ori cum toti ma orbesc numai farurile mele parca si becurile din camera sunt mai puternice decat farurile mele..

As dori daca puteti sa imi spuneti clar si concret daca farurile mele au lupa si daca se merita sa investesc in ele , as vrea sa le schimb sticla sa le pun angel eyes + xenon nu vreau alte faruri daca se merita sa bag bani in astea ca i bag treptat dupa posibilitatile mele asa sa iau un set de farurir noi si dupaia sa le pun angels si asa mai departe ies mult mai scump daca nu au lupa as putea sa le modific cumva sa fie totul bine ? va multumesc anticipat... poze: http://oi51.tinypic.com/t99jky.jpg http://oi56.tinypic.com/30kyrnn.jpg

super tare chestia trebuie sa tin minte , dar astazi am reusit sa deschid normal portbagajul din cheie dupa ce am spalat masina ma am chinuit atata timp si azi sa deschis din cheie normal ce ciudatenie...

ok mersi ori cum... cred ca pieas 6 din prima schema si pieas 9 din schema 2 daca nu ma insel

frate eu nu ma pricep stiu ca mi sa spus la servis sa cer urmatoarele.. CABLU DE MASA DINTRE ALTERNATOR SI CAROSERIE SI MAI UN CABLU DE MASA DE CAROSERIE TOT ASA CEVA..

salut dan ma ar interesa si pe mine un cablu de masa de la alternator pe caroserie si celalant cablu de masa pe caroserie ca sunt 2 cabluri mi se pare... masina este 318i an 1992 sedan , motor m40b18 mersi frumos... serie sasiu WBACA11020EL30995 imi raspunzi te rog?

multumesc. astept un semn cand il trimiti. daca nu mai ai datele le mai trimit o data. ok, ti l-am comandat,cred ca am datele,160 lei stergatoare oe sau 130 lei valeo trebuie serie sasiu serie sasiu WBACA11020EL30995

salut dan ma ar interesa si pe mine un cablu de masa de la alternator pe caroserie si celalant cablu de masa pe caroserie ca sunt 2 cabluri mi se pare... masina este 318i an 1992 sedan , motor m40b18 mersi frumos...

mersi de sfat catalin mai astept si alte idei...

bateria e de 70 amperi rombat , noua de 5 luni maxim , alternatorul este de 66 de amperi , dar nu se intampla nimic rau daca are fluctuatiile alea asa ca nu situ cum sa le numesc...la mine este bulit cablul de masa de la alternator pe caroserie poate sa fie si de la aia? cu butucul de la portbagaj am sarit pe el am tras fortat nu vrea nici cum dar nu pot sa invart cheia nici stanga nici dreapta in butucu de la portbagaj am o singura cheie si mie frica sa nu o rup..daca i dau gaura in butucu de la portbagaj cu bormasina e bine?

Inca un fenomen ciudat am observat acuma cred ca le pot numi fluctuati....cand dau drumu la aer cald in masina de acea rotita si dau la 1,2,3,4 se tureaza motoru face vrum vrum singur :| , la fel patesc cand inchid sau deschid geamurile electrice se tureaza motorul din cauza butoanelor :| are cineva o idee de ce face asa e rau de tot ? cum pot sa repar?

Scuze de dublu post nu a mers sa mai dau edit ma intreb oare cand o sa se termine si la mine problemele , acum am inchis portbagajul din telecomanda ca am inchidere centralizata + alarma pe toata masina am dat sa deschid iara din telecomanda toata masina am vazut ca portbagajul nu sa deschis am bagat cheia am invaratit si a ramas blocat intr-o pozitie si acum nu mai pot deschide portbagajul nici din telecomanda nici din cheie manual , nu pot sa invart cheia in butuc de loc are cineva o idee cum pot sal deschid sau cum sa sparg butucul ala pentru portbagaj ? hoti nu cunosc sa mio deschida iei...

sarumana slowdeath dau o lada de bere am facut poza joja veche este aia fara maner uitativa cat e de lunga... http://oi53.tinypic.com/33er2wj.jpg 1.734.780 asta e codu de la joja veche poate ne spune si noua cineva de la ce model de bmw a fost joja asta... am gasit era de 518i (M40) :| loooooool

le fac in decursul zilei de astazi , pentru ca joja mica de am cumparato astazi mi a ramas in portbagaj alaturi de ulei si nu pot sa deschid portbagajul ca sa strica incuietoarea cred dar o so scot pe acolo pe la boxe...scot boxele afara ca trebuie sa iau si uleiu o sa revin cu pozele imediat. am gasit pozele cu joja de am cumparato astazi http://oi52.tinypic.com/97tkr8.jpg http://oi55.tinypic.com/2ez5zxu.jpg pozele sunt facute de baiatul care mi a vandut joja.

ms, nu ma supar. Dar nici tu sa nu te superi , se scrie luat nu "loat" :twoup: O sa incerc. frate nu am decat 3 clase nu ma supar...

am incercat faza cu cheia dar nu a dat roade.. am o problema care nu o intaleg eu am o joja la masina cred ca e mai mare nu e originala asa a zis mecanicul ea agata cand o bag sa masor , si in plus la 3.5 litri de ulei deja trece cu 2 milimetri peste nivelul maxim admins , am cumparat o joja de ulei noua de la un baiat de aici de pe forum el mi a zis ca joja este pentru m40b18 am masurato cu amea astazi si este cu mult mai mica decat amea dar nu am nici o garantie ca ala nu ma mintit cand mi a dat joja mie frica sa ma mai car cu masina ca acum sunt in neclar de tot , am bagat joja de la baiatul ala si nici macar de abea imi atinge uleiul asta ar inseamna sa bag 5 litri sa fie la nivel ceea ce este absolut imposibil , am cate 1 cod pe fiecare joja de ulei pot verifica cu codul ala cumva de la ce masina provine joja ? sau daca stie cineva vreo metoda ajutatima va rog sunt disperat...