Salut, Mi-am luat un e 46 din 1998 de vre-o luna de zile. In ultima saptamana, cand plecam de pe loc sau intorceam masina ( fara sa fortez masina), parca se rupea puntea spate, rotile "duduind"pe asfalt (nu se intampla de fiecare data insa frecvent). Am cerut parareri fara sa se uite vre-um mecanic la masina si mi-au spus ca ar putea fi volanta, ambreajul. Astazi am fost la Bavaria si cand s-au uitat sub masina in spate, partea STANGA, acolo unde este prinsa puntea de caroseria masinii, este RUPTA tabla (caroseriei) de jur imprejur.Mi-au spus ca este foarte periculos deoarece are 3 puncte de prindere si unul a cedat, usor usor vor ceda si celelate si voi ramane cu "puntea in masina". Daca masina va manifesta astfel de lucruri va sfatuiesc sa va uitati mai intai la acesta. Este foarte important de stiut ca acesta este un defect de fabricatie la E46 lotul din 1998-2003 in special la cele pe benzina, dar si diesel cum am eu. Acest lucru apare doar pe spate partea STANGA, explicatia fiind tabla mai subtire etc. Ca si remediu, data toate puntea spate jos, diferential roti etc si sudat, insa un sudor foarte bun care sa poata face intariturile in asa fel incat sa nu se rupa iar tabla. SFAT: DACA ARE CINEVA ASA CEVA SI MASINA SE INCADREAZA IN 10 ANI DE LA FABRICATIE PANA IN PREZENT SE REPARA GRATUIT LA BAVARIA, DEOARECE CAROSERIA ARE GARANTIE 10 ANI. Poate o sa ajute pe cineva, eu acum trebuie sa platesc.