-
Posts
43 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by catalin_s
-
-
Am inteles ca se pot seta sa se aprinda aproape la fel de puternic ca la varianta cu faruri Xenon ?
-
Ar merita sa le lasam rablele acolo . Nu mi iau seria 5 sh imi iau seria 3 noua ... Si asta e .
-
si croatia serbia am inteles ca i aceiasi faza . nici ei nu le accepta .
-
numerele galbene se cumpara ca la piata . da mi si mie un set , 2 3 . nu iti trebuie nici un act al masinii . le poti lua si inainte sa cumperi masina . de aceea le poti pune pe orice masina , chiar si pe una de Romania ( esti acoperit de asigurare ) . doar tre sa scrii cu pixul seria de sasiu a masinii pe care le vei pune ( ai si un carnetel roz gen talon ) . Deci nu esti legat apoi cand cumperi maisna de centrul de inmatriculari ( care au program destul de aiurea ) . iei maisna de la neamtz la 12 noapte , pui nr galbene pe ea si pleci .
Daca masina are Tuv , numerele galbvene le iei pe numele tau , de la centrul de inmatriculari in baza pasaportului / buletin , cu tot cu carte verde , si cum in legislatia Germana scrie ca poti sa circului in aceste conditii cu ele si in alte tari , ESTE UN ABUZ DIN PARTEA UNGURILOR .
Dar , de regula , numere acestea se cumparau deja facute , pe numele unor turci / moldoveni etc . Aici i-a deranjat pe unguri . Puteai lua 100 radare , nu aveau cum sa dea de tine . Si d-aia au zis sa le puna frana . La fel cum ar trebui sa faca si romanii cu masinile n matriculate pe Bg ce circula la noi in tara .
Numerele Galbene s usor de observat ( chiar daca unii le mai vopsesc partea dreapta cu data in Rosu ( , deoarece incep cu 04 ) . Deci si la vignete , ar putea sa observe acest lucru . Alt abuz este sa iei 13 euro pt o vigneta sa tranzitezi tara , dar de fapt nu ai voie sa o tranzitezi .
Oricum s au facut oameni vamesii in perioada asta si politaii din satele de dupa terminarea autostrazii .
Cel mai bn numere rosii , dar pt asta trebuie Tuv . te duc undeva putin peste 120 e daca esti baiat destept . adica sa iti cumperi asigurarea pe 1 luna sau 3 luni in alb ( 45 e respectiv 200 e ) , asigurare pe care ti o completezi singur , dar ti o stampileaza la biroul de inmatriculari .
In caz ca masina e vanduta cu tuv ul expirat , nu te bucura ca dai 70-100 e si ii faci tuv ul , pt ca 100 % maisna nu i technic ok si nu l vei trece .
-
vreau cat mai repede daca se poate informatii despre e60 lci 525 d , deci manual , 2993 cmc , 197 cp .
12 / 2007 , pret 17 germania , destul de modest la optiuni .
merci
Salut, 2007-12, la 17 mii ... ori e foarte chel cum ai zis tu " destul de modest " ori e cocosat de km si de uzat...
nu , chiar era o maisna f buna , 143 000 km facuti doar pe autoband in 2 ani .
din pacate pana m am hotarat s a dat cu 16 500 cu tot cu rotile de iarna borbet ... :twoup:
-
si pt mn un pm cu pretul final . ms
-
vreau cat mai repede daca se poate informatii despre e60 lci 525 d , deci manual , 2993 cmc , 197 cp .
12 / 2007 , pret 17 germania , destul de modest la optiuni .
merci
-
si eu ma gandeam sa schimb 525dA cu un 535dA . daca tot platesti taxe de 3 l macar sa beneficiezi de 276 cp .
mai ales ca motoarizarile mai noi pe e60 525 530 535 au aceiasi cilindree 2993 parca .
insa pe la 20 000 euro in germania am gasit doar cu km 150-250 000 .
nu stiu cat de fiabile sunt .
are careva ?
Angel Eyes F10 halogen
in Seria 5
Posted