Florin

Merci mult de sugestie. Sper sa fie "doar" asta (banuiesc ca e mai "bine" decat sa vina de la segmenti/pistoane problema). Teoretic am vre-o 250000Km, practic... nu stiu (am cumparat masina acum un an si ceva). Operatia asta de schimbat semeringuri la supape, rectificat scaune supape si plan e una complexa?! Cu alte cuvinte se poate face la orice service care e cat de cat serios sau doar la 'specialistii' in BMW? Sau e mai complexa decat la un audi nu stiu de care sau un opel sa zicem? :blink: Intreb pentru ca as vrea sa incerc un service nou si nu prea stiu multe despre ei (mi l-a recomandat cineva doar). Unde il mai duc de obicei, e cam aleatoriu rezultatul si programarea cam la fel (daca stai pe capul lor si mai ai si habar cat de cat is sanse sa iasa bine, daca nu... e cam dupa noroc si depinde si ce defectiune ai). Singurul avantaj e ca au piese din dezmembrari si de multe ori repara prin incercari, dar de data acesata nu o sa fie cazul

Daca un E34 (520i 92) scoate fum si noxe (hidrocarburile urcau la peste 2000 si au oprit testul atunci), doar cand e cald motorul (cateva minute toti parametrii erau ok pana a inceput sa se incalzeasca), si mananca ulei exagerat (eu am impresia ca mai mult la drum lung, dar posibil tot din cauza ca atunci merge mult mai la cald) e posibil sa fie doar de la semeringurile de supape (asa mi-a zis tipul care l-a testat sa schimb semeringurile si sa vin inapoi atunci sa vedem ce si cum...)?! Unii mecanici zic ca e probabil sa fie probleme si la segmenti/pistoane, altii zic ... sa schimb motorul :blink: