art 90

bmw 520 d -la rece nu trage de loc ,dupa aprox 5 min cu turatie de 2000 reusesc sa plec dupa loc -porneste foarte bine si la rece si la cald ,dar nu are vlaga in ea de loc -la 2000 ture are un zvac si atat. ce imi recomandati? :twoup: asi vrea adresa lui dereglatu , eu sunt din slatina a, am uitat sa spun,consuma si foarte mult cred ca sare de 15,16 l

cureaua de la compresor sa rupt singura

e 39 2000 d dupa ce am parcurs cam 25 de km am oprit ca imi venea un miros in masina , surpriza cand am ridicat capota iesea fum din ambreiaj compresor clima. intrebare ? se mai poate face ceva din acest compresor( reconditiona ambreiaj clima) dupa inca 25 km s-a rupt si cureaua de la clima ,am vrut sa-l invart compresorul dar este blocat ,ce sa fier? :twoup: chiar eu sunt singurul ghinionist ?

sunt de acord cu tine referitor la avansul pompei ,dar la rece (mai ales acum ca este -grade ) nu se tureaza de loc ,cand se incalzeste incepe sa se tureze ,dar intarziat. Eu sant din Slatina Olt , maine merg la craiova sa-mi iau piese ,dar nu prea stiu ce sa -mi iau -pompa alimentare? :twoup: ,

exclus nu are putere ,in sarcina nu se tureaza

pompa din rezervor apare pe tester ? furtunul de la filtru care pleaca la pompa de injectie trebuie sa fie plin ?, la mine sa vede cand curge motorina este corect acum o luna de zile s-a oprit masina in mers ,controlez daca vine motorina - nimic- scot pompa din rezervor o probez afara -merge- am bagat-o la loc si am plecat cu masina . intrebare ,este posibil sa fie tot de la pompa ,la tester nu a dat nimic ce nu stiam inainte de exemplu :presiune intercoler mai mica decat trebuie ,injector cu fir mort ,convertor presiune turbo mort are o valoare mai mica putin deci nu este de aruncat am facut proba prin eliminare ,am scos mufa , se cunoaste o foarte mica inbunatatire inclin sa cred ca pompa din rezervor nu mai baga la parametri normali ,care este debitul normal , eu nu am pompa sub scaun sofer

pompa din rezervor apare pe tester ?

Sunt nou pe forum dar am BMW si trebuie sa fiu aici .Am un 520 d din 2000 ,problema aparuta recent : intr-o dimineata a pornit foarte bine dar am constatat ca nu se tureaza de loc . dupa aprox 5 min a inceput sa se accelereze ,dar la plecarea dupa loc trebuie sa o turez peste 2000 ca sa pot sa plec de pe loc , motorina am aprox. 30l ,am schimbat filtru de motorina tot degeaba ,are si acceleratia intarziata . :twoup: