Vlad_E30_E46

da-ne,te rog, cateva detalii legate de LSD...cat a fost? de unde e luat?...e cumva de la cei din anglia? merci

up, 14.900e...

partea buna e ca de la e39 incoace se poate stinge ecranul navigatiei...

up, 14.900e

un up si pretul merge, o perioada, la 14.900 euro...

Are 171.200 acum. Am luat-o la 168.600, iar ultima intrare in service era in vara trecuta , iunie/iulie la vreo 159mii parca, sau ceva de genul...daca poate cineva chiar rog sa verifice si sa posteze aici...

Dupa cum spune si titlul vand 330d manual 05/2009 245cai, adusa de mine personal in 13.04.20013, fara niciun fel de probleme tehnice, estetic are doar 3 zgarieturi superficiale pe bari(deci numai pe plastic, 2 bara fata usoare si 1 bara spate vizibila dar superficiala). Ca dotari, desi se observa si-n poze: -Xenon; -Volan M, Schimbator M; -Suspensie M; -Navigatie business cu DVD; -Audio Professional; -Senzori ploaie, lumini, parcare fata-spate; -Oglinzi electrice, incalzite, pliabile electric; -Jante 17" aliaj cu cauciucuri runflat 90% bune; -Trapa; - Geamuri spate colorate fabrica; -Scaune incalzite; -Euro 5; Timbru mediu 264euro; Mentionez ca masina are carte service si atasez si serie sasiu pentru cine doreste verificare: WBAPR91030A177298 Pretul este de 15.200euro... Va stau la dispozitie pentru orice alte detalii... Telefon: 0765.345.640

salut cristi am si eu un e90 05.2009 facelift cu navi business...zi-mi si mie, te rog, ce imi trebuie pentru harti complete, updatate multumesc

cunoaste cineva vreuna din aceste 2 masini? desi nu-s prea multe date de identificare..: http://www.autovit.ro/bmw-x5-C28134180.html http://www.autovit.ro/bmw-x5-C28448518.html

nu asa zisa ironie era chestia, ci ce exprima ea...

paul, eu vorbeam de esenta celor spuse, tu te-ai oprit in ambalaj...

tu pareai un baiat idestul de inspirat si cu pareri pertinente, dar involuntar ti-am observat niste basisme monumentale, nu numai asta, fara sa vreau am sesizat de multe ori la tine asta... nu am culoare politica nici macar simpatii, doar antipatii poate...nu sunt consumator de antene etc... in parte codul nu e aberant decat poate prin cuantumuri, dar si aici sunt multe de discutat...

tare Rares :goodjob:

da, poze te rugam si zi-ne cum e cu taxa!

aveti idee daca sunt raportate sau exista si la n57 3.0d si derivatele lui problemele astea?

pai e o diferenta, tu ai termen pana la proces, situatie in care nu stiu cum se procedeaza, eu trecusem deja de asta, aveam sentinta pronuntata dar hotararea era neredactata(un tertip care se foloseste), asa ca am cerut un certificat de grefa, in lipsa hotararii scrise...consulta avocatul si intreba ce e de facut in situatia in care ai termenul atat de tarziu...ca opinie personala: acum dau termene asa de tarziu, pentru a putea astia sa finalizeze celebrul Timbru, si atunci deja procesul tau nu ar mai avea baza, deoarece modalitatea de taxare va fi alta in momentul respectiv...repet, doar parere...de altfel o alta problema este ca eu acum o inmatriculez fara taxa, dar la revanzare cumparatorul imi sare in cap ca nu are taxa platita si trebuie platita de el, asa ca e doar o rezolvare de moment, sau pana cand se schimba si acest timbru care nici nu depaseste deocamdata stadiul de propunere...

cu certificatul de grefa, in plus fata de actele normale de nr rosii

aici e deja o alta discutie si problema: valcea e tot in romania, aceeasi constitutie, e clar ca cei de la politie abuzeaza bazandu-se ca oamenii nu insista mai mult, cu atat mai mult tu nu te poti duce cu gura mare la ei, printre care ai si cunostinte, inteleg...dar, a fost o perioada cand si la pitesti s-a refuzat prinirea certificatelor de grefa, moment in care m-am dus frumos chiar cu avocata la ghiseu, care din 3 intrebari si cateva cuvinte i-a lamurit instantaneu cam care e situatia cu legislatia....doar impartasesc o experienta, poate e de folos cuiva...iti dai seama ca hotararea am primit-o la 2 luni aproape, doar nu stateam cu masina 2 luni pe dreapta, cu sentinta pronuntata dar neredactata(INTENTIONAT)...

nu stiu unde e fractura in logica, dar legat de numerele rosii va confirm, nu din auzite sau de la altii, ca sunt la al 5(cinci)-lea rand de numere rosii, la una dintre masini la care sun in proces cu statul.mentionez ca fara spaga sau interventii.

total deacord cu emitzu...de fapt, sfatul meu si catre el sa fost sa ramana la diesel, dar mai bine sa te convingi singur, caci altfel traiesti cu regrete si intrebari toata viata. clar 320d zic eu, mai depinde daca vrei sa faci experienta cu benzinarul pe buzunarele tale si apoi sigur te indrepti catre diesel, sau mergi pe diesel din prima , glumesc, dar gandeste-te bine!(un aspect practic simplu: cati km faci cu 50ron la diesel vs benzina?)

felicitari pentru motorizare si aspect! cat mai multi km fara probleme! in legatura cu km, totul relativ, de exemplu: am in familie un 535d 2005 luata din de anul trecut la fix 320.000km. e impecabila, tinuta de fostul proprietar foarte bine, tinuta de noi foarte bine, dar nu menajata deloc(dat dpf-ul jos, toata evacuarea inox, resoftata grav), trage de rupe, nu da niciun semn de oboseala...asa ca poti sta relax si vis-a-vis de fiabilitate, costuri etc... n-o sa intalnesti prea multe masini care sa se tina de tine la raportul tras/costuri/consum... bafta

corect, dar fara sa jignim inteligenta nimanui, stim cu totii la ce specii facem referire cand vorbim...

cel mai bine e ca bisniatrii sa-si vada de autovit si vitanul lor si aici sa comenteze doar oamenii cu pasiune si interes vis-a-vis de masina pentru ei, nu de bisnita....

suna relativ bine. mai zicea cineva, pe un ton ostil si stupid, ca "daca ala a platit 4000euro?" , pai in cazul ala oeicum e joaca de copii un 200-300 euro, pe care sa nu-i mai recupereze ci sa nu mai plateasca timbrul vreo 8-10 ani. atata timp cat e facuta cu cap, asta cu timbrul area sansa sa fie o metoda mai accesibila si chiar ok pe termen lung pentru tara, si pt cetatean cat si pentru buget...toate astea cu rezerva "aplicata si taxata" cu cap

vandute. se poate inchide. multumesc