RazvanDVL

Am dat reset la modulul de abs si tot degeaba. Mi-a zis respectivul ca cineva, inainte, a umblat in modulul DSC/ABS. Alte idei?

Si e greu de facut?Ca nu prea sunt specialisti pe aici prin Valcea...

Deci am schimbat si senzorul, in zadar. Ce poate sa fie ca m-a innebunit eroarea aia?

Da autolevelingu are?Pai si se potrivesc?Una ma intereseaza, ca oricum dau masina, macar sa nu o dau cu bube pe ea.

Paleti de turbina, rupti, deteriorati! Poti sa repeti faza, calc-o in blana in viteza a 4-a sau a 3-a si vezi daca ti se mai intrerupe puterea, si daca apare vreun martor in bord!

O sa iti las PM.

Sigiliul este intact, daca te referi la asta din poza : http://img441.imageshack.us/img441/2905/img0122ps.jpg

Pret 90 lei.

Nu s-a umblat la el. Model CD-DVD Pur si simplu se stingea, se aprinde, pana nu s-a m-ai aprins deloc.Dat jos si inlocuit. Pret: 100 eur.

Modelul fara cornering, doar cu autolevel.

Le-am dat si din bord, degeaba.Maine ma bag sub ea

Asa idiot e? :hmm: Oricum am zis asa ca sa aflu despre ce e vorba, nici decum sa stau cu usa deschisa )

Nu s-a intamplat nimic.De ce trebuia sa fac asta?

Senzorii au fost noi.Bun, o sa masor rezistenta si daca e mai mare de 5 atunci trebuie schimbati.Mersi

Am schimbat placutele pe fata de curand, si cand mecanicul a incercat sa imi reseteze eroarea, i-a aparut una mai grava, cum ca ar fi trebuit sa le schimb de acum 3500 km.Problema e ca de fiecare data cand pornesc masina, eroarea apare(semnul acela rosu de ridicat masina pe rampa) si trebuie sa ies din ea ca sa pot sa umblu pe navigatie.(Brake pads-Replace) Ce pot sa fac?Ce nu a fost bun?Senzorul?Sa nu fi fost pus bine?Sa iau altu in loc? Si in plus, sunetul de eroare se aude foarte tare din boxe, pot cumva sa il dau mai incet?Ca de fiecare data cand ma dau jos din masina urla foarte tare si toti se uita la mine. Help me

Sus cu ea!

N-am umblat la droser, doar becu pur si simplu l-am luat din soclu si l-am schimbat. Deci numai droser original trebuie sa caut nu?Are doar autoleveling...

Original, D1S

Salutari. La al meu E90 320D din 2005, mi s-a ars un bec xenon, se facea rosu, palpaia, si se stingea dupa cateva secunde. Am zis sa iau altu repede ca imi trebuia, si am luat de pe okazii la 70 ron, similare, de 6000k, si le-am schimbat pe amandoua. Insa acolo unde fostul bec palpaia, acela nou nu s-a aprins, cand sa constat ca a inceput sa iasa fum din droser. Am fost la un electrician si a zis ca e din cauza becului, ca a ars droseru.Dar de ce nu l-a ars si in partea cealalta?Care sa fie buba?De unde sa incep?

Cam suna a volanta.Verifica totusi un service!

Cati km are masina?

Daca ai mai pune 700 euro as zice, ca prea mi-ai subevaluat-o!

Valcea.De ce?

Optiunile cred ca se vad din poze, cine vrea sa puna intrebari, sa o faca aici sau pe PM.Masina a fost cumparata in aprilie anul trecut, si a fost verificata la MHS Motors Bucuresti, unde km au iesit reali, si evident nu a fost lovita. Masina are in prezent 222.000 km, si i-am facut 2 schimburi de ulei, cu tot cu filtre, si placutele pe fata.Senzorul a fost insa prost si eroarea a ramas in bord. Sunt al 3-lea proprietar si masina o pun la vanzare pentru ca am nevoie de bani, sau schimburi cu auto mai vechi, cu minim 3000 euro diferenta. Ofer seria de sasiu pentru verificarea optiunilor : WBAVC31070KU47116 Contact : 0721110266 - Razvan / razvandvl@gmail.com Pret: 9500 EURO Poze:

Inca am nevoie de ajutor!