ifx

Slickurile sunt macar road legal? Ca aveam impresia ca nu...

Jantele sunt Alpina sau ma insel?

320d o sa iti iei la km multi sincer. Mai bine iti mai opresti niste bani pt verificari amanuntite, km nu te astepta sa-i afli. Eu in locul tau m-ar orienta la un benzinar.

Daca vrei sa dai masina tb sa-i pui un pret sensibil mai mic decat primul de prima data... Acum toti o sa intre pe anunt si o sa vada ca tot scazi, nu o sa sara nimeni cu banii pana cand nu vad ca o dai in 4000! Asa gandesc romanii si nu poate nega nimeni asta.

Nu s-ar mai simti astia de la noi bine daca nu ar fi murdari de ulei pe haine si nu ar strange suruburile alea de la baie mai rau ca pe alea de la chiulasa! Ca sa te duci la 3 schimburi cu gaurile la majorat de imbecili ce sunt! Scuzati-mi determinarea dar asa simt ca stau lucrurile pe la noi.

Neata Nu cred ca poti sa te duci mai sus de 245. Si ce rost are? Doar daca nu ai ce face cu lichiditatile

Multumesc din suflet tuturor pentru incurajari! Da la usi cred ca e clema centrala pentru ca se misca din maner, nu din alta parte. Nu este 735i, este 730i. Ideea e ca vreau sa fac un fel de proiect personal din asta pentru timpul meu liber. Imi place sa stiu ca aduc ceva in stare cat mai buna si sunt perfectionist de fel. Cat despre motor am citit peste tot ca M60 este pacatos dar o sa gasim o forma de impacare . Am luat in calcul si problema Nikasil dar masina a stat pana in 2001 in Germania asa ca nu sunt sanse 100%. Asa cum am spus nu e masina de zi cu zi si sta bine in garaj. Cand avem timp si bani pentru un scop nobil o scoatem la reparat. Multumesc pentru recomandarea pentru pixelii morti, chiar aveam nevoie pentru bord iar la consola centrala urmeaza o unitate navigatie pe care a gasit-o fostul proprietar la un pret ok (eu nu am niciun merit aici). Tinem legatura si urmeaza sa ma anunte cand ajunge la el ca sa fac si eu pasi repede sa o monteze cineva. E cam urat bordul ala fara navi. Multumiri inca o data si va tin la curent cu ce mai apare... Vreau sa fac un fel de jurnal pe hartie in timp si sa-mi notez toate implicatiile materiale pentru cine isi mai bate capul cu e38. O zi placuta in continuare!

De batut nu bate nimic la trenul de rulare, furtune am vazut doar la servo ca sunt cam pline de ulei la prima vedere. Nasul meu imi spune ca papa ulei, nici nu mai tb sa ma uit la joja Cand porneste da sa moara motorul pana se incalzeste si ralantiul fluctueaza putin cu trepedatiile de rigoare (nu tare dar se simte in scaun cand te obisnuiesti cu masina). Pixeli morti pe alocuri si amprenta unor maimutoi care in trecut au tras tare de fetele de usi la demontare (asta nu ma sperie de moarte sincer). Motorul o sa-l desfaca mecanicul ca sa evaluam situatia: daca merita reparat sau incepem sa cautam altul, care in lipsa datelor o sa trebuiasca desfacut si el Concluzia mea si sper ca toti ceilalti care o sa fie in viitor intr-o situatie similara este: priviti situatia ca pe un mariaj in care tb sa investesti ceva ca sa tina. Fiecare are fixurile lui (ale mele s-au referit la e38) si poti sa te gandesti ca luand o masina ieftina o sa iesi tot acolo investind in ea ca luand una mai scumpa, chestia e ca poti doar sa amani putin cheltuielile. "Va pup, va iubesc si va respect!" (M. Bendeac)

Nu au trecut nici 2 luni si deja a inceput sa puta. As putea face o lista cu ce e rau acum dar prefer sa o fac dupa ce le remediez pe toate. Nu fac mare caz de asta mai ales ca sunt de parere ca masina merita sa ramana pe drum. Optic e ok dar la capitolul tehnic mai avem de facut investitii. Va multumesc pentru sfaturi!

Sunt nou pe acest forum, sunt la primul post asa ca va rog sa fiti induratori Am rasfoit cat de cat topicul dar totusi am nevoie de niste pareri avizate legate de achizitionarea unui E38 (in sensul ca ideea ma tenteaza dar nu ca nu pot trai fara sa fac asta). Caut de ceva vreme unul si azi "rasfoind" autovit am dat de acesta. Nu ma tenteaza pretul, stiu ca un chilipir se poate sfarsi in lacrimi dar am cateva motive pentru care as dori sa achizitionez masina: - este inscrisa deci nu va avea nr de bg (fapt oribil dupa parerea mea); - primul bmw in care am mers a fost un E38 735 (aici sunt putin sentimental dar nu cred ca o sa cumpere cineva E38 cu capul, mai degraba cu inima); - pot sa aloc ce este necesar din buget ca sa suport intretinerea si sunt si oarecum moral pregatit; - este a 3 a masina deci nu va fi asaltata zi de zi; Contra: - nu imi plac geamurile negre (nu simt ca as avea ceva de ascuns si nu sunt chiar inaintat in varsta, chelie etc ); - nici exprimarea extra.... nu ma da pe spate; Avand in vedere ca multi dintre dumneavoastra locuiti in capitala, stie cineva masina? Sau poate proprietarul e membru bmwclub . Ce sfaturi de bun simt puteti sa-mi dati? Nu vreau sa ajung sa regret ceva din decizie (prea tare ) Va multumesc anticipat! PS: D-l accepta sa mearga la bavaria cu ea ( nu stiu cat ma ajuta dar am simtit nevoia sa precizez)