mmitrut

Nu vreau sa fiu naspa dar tu in ce an traiesti? Nu vreau sa te jignesc, pe bune. Uita-te la preturile de pe net. Daca are noroc baiatul cu 1500 eur isi poate gasi o pisica super buna.

Am vazut ca nu te intereseaza motoare mari. Foarte bine si faci. Eu iti recomand un 316 sau 318. Am avut inainte o masina cu motor peste 2 L si eram multumit dar cand plateam asigurarea si impozitul mi se acrea. Acum mi-am luat un 316 si la un pret foarte bun, sub bugetul tau. Sunt foarte multumit de masina cu mici exceptii, dar la acest pret nu ai cum sa iei masina noua. Eu as fi vrut un 318 dar pana la urma am ramas la un 316 si am ramas surprins ce frumos merge prin oras, iar cand platesc impozit si asigurare sunt cel mai tare . Iar despre restul marcilor...eu zic ca Mercedes, Bmw si Audi face legea prin Europa...asa ca ia-ti BMW.

De ce?

Foarte rapizi colegii multumesc mult. Voiam sa va spun ca am verificat deja fisele si bujiile, bujiile sunt bosch si sunt in stare buna, fisele sunt bune si le-am scos pe rand cand mergea motorul si tot asa facea, nu cred ca problema ar fi de acolo. Tare ma duce gandul si pe mine la sonda lambda, dar din moment ce eu am udat-o ca sa ii fac un test, iar ea functiona bine si dupa ce am udat-o...s-ar putea sa nu fie de acolo. Sau probabil nu i-am dat suficienta apa. Oricum multumesc de idei si multumesc si lui Bogdan pentru link-uri. Deocamdata sper la vreme buna...desi tot ploua la Cluj. Voiam sa va mai zic ca miroase a benzina nearsa in momentul in care face figuri. Se poate ca amestecul sa fie prea bogat in combustibil?

Salut colegi. Dupa cum spune si titlul si descrierea, pisica mea nu trage bine in momentul in care afara este umezeala multa, ex: ninge, ploua, umiditate mare, dupa ce ies de la spalatorie, dupa ce trec printr-o balta mare, mie mi se pare o problema electronica da nu sunt sigur. Daca tin pedala de acceleratie in aceeasi pozitie are intreruperi la acceleratie, iar relantiul sta foarte jos si oscileaza putin. Eu am incercat sa ud sonda lambda, sa dau cu apa in fata in zona unde isi trage aer ca m-am gandit ca ar fi debitmetrul, dar nici una din astea nu par sa aiba probleme. Am mai cautat printre topic-uri dar nu am gasit nimic asemanator doar un tip la care ii fusese lovita masina si sarise in aer...dar nu mi se pare asemanatoare problema. Stiti careva care ar putea fi cauza? Masina este un E36 din '93, motor 1.6 pe curea, 100 cp.

Mersi, o sa verific

Da, dar a mea nu merge pe verticala deloc, se deschide panoul inferior pana aproape de jumatate dar panoul superior se ridica juma' de centimetru. Deci daca se deschide pana aproape de jumatate este in regula, asa sunt fabricate?

In ce sens asa este setata, mie mi se pare normal ca daca panoul de jos incepe sa se traga sub plafon atunci panoul de sus (trapa efectiv) se ridica, si se si observa ca se ridica, nu cred ca asa este facuta din fabrica.

Salut, am si eu o problema cu trapa la deschiderea pe verticala, merge panoul de jos pana la jumatate si apoi se opreste, care ar putea fi cauza, e ca si cum s-ar bloca, se da greu jos? A mai desfacut cineva trapa?

Masina consuma sa zicem 1L de combustibil la ora, dar daca ai ambreiajul cuplat nu mai consuma nimic si ai frana de motor. Sa bagi masina in viteza si sa tii ambreiajul calcat este total inutil, iar daca iti moare motorul la viteza mai mare si masina este la punctul mort, cum spunea un coleg, ramai fara pompa servo, frana si nu cred ca ai patit treaba asta la 100 la ora sa vezi ce misto e sa conduci asa. Cum mai spunea alt coleg, da-i o treapta superioara si lasa sa mearga masina in viteza daca tie ti se pare ca la 40 e inconfortabil sa o lasi intr-a 2-3 ca face mult zgomot, da-i a 4-a in panta.

Nu prea cred ca acest senzor sa fie vinovat, si pisica mea face la fel dupa ce ies cu ea din spalatorie si cand ningea, banuiesc ca o sa faca si cand o sa ploua, cel mai aproape de adevar zic ca este leutzu. O sa imi fac putin timp liber sa verific cap coada si mai revin si eu cu detalii, intre timp mai postati si voi.

Sunt usor accesibile si din spate daca se intinde putin, iar daca imi tin copilul in dreapta...le poate manevra foarte usor, dar la buton nu ajunge chiar asa repede. Oricum nu cred ca nemtii ar fi pus un buton 100% nefolositor si inutil Daca asta este parerea ta inseamna ca nu il folosesti sau nu ii vezi rostul, insa lucruri in plus eu nu am vazut la masinile nemtesti.

Si eu am doar 2 geamuri electrice si am acel buton

Stie cineva in Cluj Napoca unde s-ar putea face asa ceva?

Am inteles, iti multumesc mult si tie, momentan sunt la serviciu dar dupa ce ies o sa verific ce mi-ati spus si va dau un feedback cu ce am rezolvat. Daca mai aveti idei va rog mult.