Alexx_

nu esti informat, la noul x5 fata de pretul cip mai platesti doar tva-ul si taxa de prima inmatriculare adica la fel ca la orice masina produsa in ue nu se plateste taxa aia de 30% sau alte taxe vamale despre care vorbesti

cred ca esti pregatit de un consum de aprox 20l/100 km pt Bucuresti adica o autonomie de 335 km, varianta diesel 2.0d sau 3.0d mult mai indicate pt o astfel de masina

cum adica sa apesi frana cand accelerezi, ca nu inteleg, eu am o cutie manuala 6 trepte motorul nu este mic pt caroserie, daca nu ai condus nu poti spune, atunci masina care ti s-ar potrivi probabil e cayenne turbo sau si aia e submotorizata; a mers cu ea o persoana cu 525d (deci diesel 6 cilindrii) iar diferenta e mica normal daca vrei senzatii de m3 si viteze de 250km/h atunci cu siguranta x3 2.0d nu e o alegere potrivita, poate x3 3.0sd

Da sunt foarte multi contestatari ai acestei masini, chiar si dintre prietenii mei au incercat cu orice pret sa ma convinga ca nu e o alegere buna, dar pana la urma ce defecte are? la design e o chestie de gust, fiecare poate ii place altceva; unora probabil li s-ar parea mai frumos un tucson :blink: iar la dotari si motor e totusi un bmw, iar calitatea lor e destul de ridicata, in plus chiar daca e un suv pastreaza placerea condusului unei limuzine ceea ce nu cred ca gasesti f. usor, sau daca da spuneti-mi si mie ce model ar fi peste inca cateva poze (nu e ok combinatia terracota/orn. aluminiu?)

Posesorul unui X3 2.0d de doar 50 km, doatri full options mai putin trapa, scaune memorie si TV; va spun cateva impresii legate de aceasta masina: Motor, conducere: se conduce f usor cu toate ca este o masina de aproape 2 t, este agila, puterea este distribuita liniar, nu cum am citi in unele posturi anterioare ca doar de la 2300 rp/min; ar prinde bine cativa cai in plus dar pt mine este ok; motorul este fff. silentios pt un motor in 4 cilindrii; la relanti motor cald aproape ca nu poti distinge ca este un diesel; singurul minus maneta schimbatorului trepideaza, lucru care mi se pare f deranjant, insa asa am vazut si la alte x3 2.0d; La interior pielea terracota este senzationala, iar toate celelalte dotari iti fac viata mai frumoasa si mai usoara la volan preg tel bluetooth f. utila, se conecteaza perfect cu un 6233, trimite si agenda magazia de cd utila si f. la indemana, sistemul hifi acceptabil, cred ca cel standard era f. slab; la exterior jentile model 205, 18" arata excelent, la fel si pragurile de aluminiu si geamurile fumurii; iar culoarea silver grey una din cele mai reusite de pe x3 poate doar negru met, si albastru sa se apropie; nu imi place absolut deloc titanium silver una peste alta x3 este o masina excelenta si deocamandata la ce ofera nu exista clar nici un rival

e x5 nou camuflat, toata ziua!!!!

si atunci ce se poate folosi in sensul asta ca sa nu fie probleme?

exista vreo incompatibilitate intre detectoarele de radar si parbrizul confort climatic optiunea 358 sau doar unele detectoare puse pe bord nu merg care e legatura? stie cineva?

forester 2.5 x turbo greutate: 1485 kg putere: 230 cp vit max: 221 km/h 0-100km/h: 5.9s consum urban: 14.7l x3 2.5 si: greutate: 1815 kg putere :218 cp 0-100 km/h: 8,5s vit max: 221 (cu pachetM) consum urban: 13.7 deci x3 e cu 330 kg mai usor,performante asemanatoare iar la consum cu un l mai mare in oras pt forester unde e avantajul si superioritatea benzinei la subaru ca eu nu o vad? singurul atu pt care sa alegi forester este pretul x3 2.5si ddp standard: 39841E forester 2.5x ddp (nu stiu ce dotari) : 31.402 E ( ambele conform listei preturi ams) diferenta :8439 E nu sunt dealer bmw ca sa fac atata reclama x3-ului ci doar constat niste lucruri iar pt georgeB ca sa ne convingi sa cumparam foresterul vino si cu alte atuuri in afara de pret

diferenta la dotarile pe care le-am ales eu(aproape full) era de 6900 e la care se adauga si taxa de inmatriculare mai mare si tva adica in total 9.300 E :blink: e enorm cu banii astia iti mai iei o masina, sau la nivelul asta migrezi catre x5, range rover sport la care mai pui doar intre 4000-8000 E dotari similare e greu sa folosesti 3.0d la capacitatile sale adev mai ales in romania diferenta intre x3 si forester este in primul rand designul; e de 2 lei e urat si invechit; daca era ma imodern se schimbau lucrurile a doua hiba este revanzarea; adica nu o mai poti vinde si la x3 pierzi f. mult dar macar o poti revinde

La bmw x5 nu trebuie sa-ti faci griji pt taxa vamala de 10%. o plateste bmw deci la pretul cip adaugi tva atat, ca si cum ti-ai lua un x3 cu toate astea pretul noului x5 este f. mare, cred ca este chiar la nivelul lui cayenne deci cine doreste neaparat x5 parerea mea e sa mai astepte

incredibil cum se poate asa ceva???? :blink: nu e normal nici la o dacie sau renault dar asta e o masina de 40-50k cand a iesit de pe linia de productie nu a fost verficata??!!! si eu vreau sa-mi achizitionez un x3 3.0d cutie automata dar ceea ce vad ma pune pe ganduri

As dori sa-mi achizitionez si eu un BMW X3 3.0D Merita diferenta de bani fata de motorul 2.0d atat timp cat circul aprox 60-70% in oras ce cutie se preteza pt motorul de 3000 cmc? eu prefer manuala dar dealerul zice ca e f. indicata automata si f. comoda; nu pierzi din placerea condusului si mai consuma si in plus ceva motorina. ii rog pe cei cu x3 3.0d cutie manuala sa-mi spuna daca sunt multumiti multumesc