Zapacila

M-am gandit si la asta dar vorba lui Cristian, nu ar fi trebuit sa apara vreun martor ceva? Are cineva vreo idee cum as putea reproduce local si intr-un mediu controlat ridicarea temperaturi, sa elimin posibilitatea busonului nestrans ?

Masina este 318d. Adusa din sudu Olandei pe platforma. Din cate tin minte ventilatorul de pe radiator parca mergea. Nu sunt sigur.

Masina tragea, chiar nu am simtit o lipsa de putere. Antigelu a curs pt ca valva aia de presiune probabil a eliberat fiind presiunea prea mare, curgea chiar si pe langa capac. E90 nu are indicator in bord pt nici un fel de presiune. Din ce am citit ar fii unu electronic ascuns prin meniul de service OSB. Masina clar are probleme. Am luat-o de pe autovit intradevar, dar am fost pe tester original, apoi la reprezentata si nu a aratat nici o problema. Masina este din iulie 2008 si are cam 160.000km. Deocamdata merge pe apa pusa de mine, o sa ma duc sa ii pun antigel. Ideea este ca mie frica sa merg la service pt ca aia sigur imi vor spune sa inlocuiesc senzor si sa schimb pompa de apa care din cate am inteles sunt foarte scumpe. Am auzit ca pe la noi se practica treaba "cumpara piesa si apoi vedem daca ea era problema". Multumesc!

Salut, In weekend m-am gandit sa fac un drum prin munti, si mai exact transfagarasanu. De la Vidraru vreo 10 km am mers numai cu 1 si 2 fiind gropi cat sa scufunde un vapor. Apoi la vreo 20-25 de min, exact cand urcam pantele acelea abrupte, a inceput sa iasa de sub capota un nor de aburi ca si cum ar fii luat tot motoru foc. M-am dat jos si am vazut tot antigelul pe sosea. Am stat 20 de min cu supapa deschisa iesind abur ca la o locomotiva, abia dupa 35 de min am putut sa deschid capacul. Am pus apa si nu am mai avut probleme, reusind sa parcurg inca 300 de km pana in Buc. Mentionez ca nici un martor nu s-a aprins in bord. Avand masina de 2 saptamani si fiind un incepator in marca BMW am nevoie de un sfat, parere daca asa ceva este normal, pt ca nu cred ca e90 din 2008 ar fii o masina sa ii fiarba motoru pe o coasta. A mai avut cineva probleme de genu ?

Salut, De ceva timp xenonul din dreapta nu se aprinde din prima, trebuie sa repornesc motorul.dupa.care isi revine si el. Bineinteles ca apare si eroare on bord.cand nu s a aprins. Cineva mi a spus ca s ar putea sa fie de la vreo siguranta. Alte opinii sugesti

Multumesc! Costi de unde pot lua in format electronic cartea masini?

Salut, Poate cineva sa ma lamureasca care este functia butonului REST de pe "roata" de climatronic dreapta ? Nu reusesc deloc sa-l activez. Multumesc!

Am citit acum pe forum mai multe despre ei.. Recomandarea a fost de la un prieten, deoarece ei au tester original bmw, intradevar ma avertizat sa nu fac nici o reparatie la ei fiind scumpi, si obigatoriu sa vina directoru.

Salut, Am fost azi la dormag in bucuresti pentru testerul original bmw. Pe scurt, trebuie sa schimb senzori la filtru de patricule, curatare filtru de patricule, curatare injectorare (1200 Ron) Cam cat de urgent este nevoie de curatarea filtrului de patricule, vi se pare un pret ok? O sa am probleme la RAR cu noxele? Multumesc

Deci nu e chiar asa usor.. :aww:

Salut Pt e90, 2008 navigatie business (senzori de parcare PDC spate) se pot adauga sensori si in fata, cat costa, ce modificari presupune? Multumesc!

Aoleu, chiar incepator Multumesc!

Salut, Am achizitionat de curand un bmw e90 318d din 2008 o spun simplu nu am fost pasionat de bmw (pana acum) nu cunosc masina asadar fiti intelegatori la intrebari banale. In timpul mersului, nu am reusit sa imi dau seama cand, aud 3 sunete scurte, pe bord sau navigatie nu apare nici o eroare sau mesaj. Vreo idee despre ce este vorba? Multumesc!