Jump to content

Invaderik

Members
  • Posts

    62
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Invaderik

  1. Salutare,

     

    Daca imi puteti recomanda in Bucuresti un service orientat pe electric .

     

    Am inlocuit bateria, am verifcat consumul pe sigurante, am scos toate becurile de iluminat din masina si tot nu am identificat problema. Am fost la service dar nu i-au gasit problema ( nu prea erau specializati pe electric si cred ca au incercat ce am facut si eu).

    Momentan cu borna luata seara in fiecare zi, merge de 2 luni fara probleme deci sigur este un consumator ascuns.

     

     

    Multumesc!

  2. Diagnoza si vezi de acolo ce poate avea. Ca sa-ti recomandam un electrician sau ceva, trebuie sa ne zici de unde esti.

     

    Pentru o problema de mini la electrica ( se descarca bateria) imi poti recomanda un service prin bucuresti?

     

    Multumesc!

  3. Salutare,

     

    Daca imi puteti recomanda in Bucuresti un service orientat pe electric sau pe cineva care poate sa ma ajute contracost cu reparatia.

    Masina merge fara probleme 2-3 saptamani apoi dintr-o data a 2a zi nu mai porneste, bateria descarcata. Acest lucru s-a repetat de cel putin 5 ori.

     

    Am inlocuit bateria, am verifcat consumul pe sigurante, am scos toate becurile de iluminat din masina si tot nu am identificat problema. Inainte de asta am fost la un service de 2 ori dar nu i-au gasit problema ( nu prea erau specializati pe electric si cred ca au incercat ce am facut si eu). Masina are undeva la 1Ah consum la borna cu contactul luat, nu stiu daca este ok sau nu, acesta scade la 0,5 dupa ceva timp am scos toate sigurantele principale si tot ramane, probabil mai sunt altele dar nu ma pricep unde sa le mai caut. Odata ce se pun cablurile de la alta masina porneste instant.

     

    Este vorba de un Mini Cooper din 2004 pe benzina, 90k km (masina este folosita doar in oras ~ 10km/zi) Weekendul trecut am plecat la un drum mai lung(500km)a 2a zi nu a mai pornit. Alternatorul incarca la 13,6V cand bateria este descarcata si bateria o gasesc pe la 10,5 dimineata cand face figura.

     

    Multumesc,

    Mihai

  4. SAlut!Incearca sa verifici cuplajul cardanic de pe coloana de directie,se ajunge relativ usor la el.Dupa demontarea scutului din plastic de sub motor.Daca exista joc este posibil sa-ti joace volanul stanga dreapta.

    post-46628-0-19806900-1383132142_thumb.png

     

    Salut si multumesc pentru pareri :drinks: in weekendul asta o sa am timp si suspend putin pentru a arunca o privire, daca nu gasesc nimic incerc un alt service, ma enerveaza ca beleaua a aparut dupa ce am schimbat toate articulatiile de la directie :blink:

  5. Salut!Problema identica cu a ta,rezolvarea a venit prin inlocuirea flanselor cu rulmenti de la telescoapele fata.Din cauza greutatii masinii nu se simte jocul la rulmentul flansei,dar la viteze mai mari acel joc se amplifica si de aici rezulta acea instabilitate.Masina mea avea 200 000 km cand am schimbat flansele cu rulment.La km tai cred ca ar fi cazul sa schimbi acele flanse,garantat au joc.Dupa ce am demontat telescopul fata mecanicul a spus ca acel joc existent in flansa nu ar fi problematic,ca cica sub greutatea masinii dispare acel joc,eu am mers pe ideea mea,inlocuirea flanselor fata,rezultatul a fost peste asteptari,a disparul acel fenomen.Schimba flasele.Fuzeta la e46 are doua puncte de prindere un punct jos in pivot si alt punct sus prin intermediul telescopului,asa ca daca flansa are joc si directia ta o sa aiba de suferit.post-46628-0-34759000-1383029748_thumb.png

     

    Cand am schimbat amortizoarele am schimbat si rulmentii cu tot cu flanse... acum 30k km :hmm: daca suspend o roata se poate observa jocul de care spui tu ?

  6. Am schimbat si cauciucurile... aceeasi problema cum trec de 120km/h am probleme cu mentinerea masinii in linie dreapta :cry:

    fara corectii permanente la volan de 1 cm stg-dr nu merge drept. Am verificat geometria, nu mi-au luat nimic au zis ca e bine facuta, joc in articulatii nu are ( au 9 luni de cand s-au inlocuit toate).

     

    Cum se verifica jocul la cutia de directie ? problema apare doar dupa ce trec de 120km/h.

  7. Salutare,

     

    Inculpat: e46 touring 240mii km 2003 fl

    In urma cu 2 luni am schimbat articulatiile pe fata: brate, bielete, capete directie si geometrie.

    In oras nu se observa nimic, volanul nu trage stg-dr, dar pe autostrada la viteza constanta de 140 pe linie dreapta am un joc in volan de aprox 1cm care trebuie sa il fac ca sa imi stea masina dreapta, volanul se simte usor pentru ~ 1cm de joc.

    Repet nici in oras si nici pe autostrada masina nu trage stanga sau dreapta, problema este acest joc...

     

     

    Am incercat search pe forum dar nu am gasit poate v-ati mai confrutnat voi cu o problema asemanatoare, astept ceva pareri

    Multumesc.

  8. ai rezolvat? bucsa bara stabilizatoare era problema acelui clank?

     

    Pe naiba.. tot asa face m-am uitat pe google cum arata un cardan si cred ca este de la crucea cardanica si nu de la flansa cum zic altii (in cazul meu cel putin), oricum am rezolvat vibratiile de la motor macar

     

    Am zis si eu ce a zis mecanicu... deh ! eu stiam ca e de la cardan sunetul dar m-a dus cu vorba si ma gandeam ca e de la tampoane pe accelerare decelerare.

  9. Okey.... lista de to do la service :

    Tampoane motor - erau uzate

    Curele motor si accesorii intinzatoare etc

    Bucsa bara stabilizatoare ( de acolo vine sunetul acela cand schimbi din viteze 1-2-3 si frana de motor "clank" cel putin asa a zis mecanicu)

    Fulie motor... la asta nu ma asteptam, si e destul de scumpa grrrr

     

    SPER ca asta sa fie tot si sa fie ok masina acum, o sa revin cu detalii cand primesc masina 1-2 zile.

  10. Dupa simptomele care le ai probabil ca au cedat deja tampoanele , ar fi bine sa le schimbi.

     

    Am mai vorbit cu cineva... a zis sa verific injectoarele este posibil sa fie probleme la unul din ele si astfel sa produca o dezechilibrare in mersul motorului. "cauze din care vibreaza ar fi: fulia vibrochen, volanta, injectoare.."

     

    NU stiu ce sa mai cred. M'am uitat la suporti nu sunt rupti sau sparti dar daca pun mana pe motor vibreaza ca un tractor ce pot sa zic... :( Nu stiu cat de normal este asta. Repet turometrul nu oscileaza sta fix la aprox 700-800 rpm

  11. Clar.. tampoanele trebuie schimbate. Eu le-am schimbat la 135.oookm si e diferenta :)

    Dar tot se balangane la oprire si tot la oprire uneori face un zgomot metalic ciudat, desii am schimbat volanta...

     

    in ce sens diferenta? nu mai trepideaza ? ca pe mine sincer asta ma deranjeaza... am fost azi la service au zis sa merg cu ele asa pana cedeaza cel mai probabil cel de pe stanga.

  12. BMW e46 318 FL 2003 230 mii km

    De ceva timp a inceput sa vibreze motorul... cand stau pe loc fie ca e rece sau cald; daca este scoasa din viteza masina trepideaza nu rau dar suficient sa fie enervant. M'am uitat la "mersul" motorului avand capota desfacuta.. daca se accelereaza putin el are ceva joc nu stiu cat de normal este... sa fie slabite tampoanele motorului ?

    Unde pot sa verific (in bucuresti) tampoanele de la motor si cutie ?

    Daca se poate cat ma costa verificatul... si ce program au.

    Sa fie injectoarele ? masina trage ok la relanti nu fluctueaza turatia si nici fum nu scoate :|

     

    Astept indicatii, va multumesc.

  13. Close topic, multumesc

     

    Am rezolvat, am fost la service => completat freon si a fost ok; aer rece pe toate la fel + nu se mai aude "fasuit-ul" probabil ala e primul semn ca este pe sfarsite freonul.

    Total : 150 ron + 40 minute

  14. DAca raceste este freon. Intre grilele din mijloc ai o rotita , incearca sa dai rotita pana iti apar 3 bile albastre. Ai dublu clima sau simpla?

    am dat iti dai seama... e ca si cand ar fi pe cele 3 bile rosii .... iar daca inchid TOATE clapetele de aer si las doar pe aceasta cu probleme tot nu scoate aer foarte rece(in comparatie cu restu)

     

    Pe e46 n usa pus dublu clima

    Pt. initiator: verifica clapetele de la aeroterma.

     

    Cam pe unde trebuie "sapat" sa ajung la aeroterma ? este sub filtru de polen ? totusi tind sa cred ca este de la selectorul ala afurisit(rotita) de temperatura cald/rece ma intreb ce actioneaza, acolo cred ca este problema;

    Daca vreau aer cald nu este nici o prob toate merg ok...

  15. Buna ziua,

     

    Masina este un e46 din 2003 FL am obs asta acum 1 luna pe canalul de aer din centru dreapta de la bord nu scoate aer rece.... pe toate celelalte este normal(RECE-aer conditionat) pe cel din dreapta centru este putin sub temperatura mediului din afara(se simte diferenta) daca ma puteti ajuta .. poate ati mai patit si voi asta si eventual unde se poate rezolva problema. De mentionat scoate si un sunet ~ fasait atunci cand porneste clima uneori este mai prelungit sa fie din cauza ca nu are freon ?

     

     

    Multumesc

  16. nu stiu daca am postat unde trebuie , rog un moderator sa mute postul daca nu este adecvat.

     

    Recent am ramas fara oglinzi la e46 si am zis sa caut ceva parcuri dezmembrari poate gasesc sh. Nu o sa cumpar oglinzi niciodata de la jigodii care fura si da mai departe asa ca eram in cautare de un parc de dezmembrari bmw.

     

    Dupa un search pe google am gasit pe cineva care surprinzator se ocupa si vindea doar oglinzi de orice fel de masina ,ford vw audi bmw mertz etc la el totul este original cu preturi intre 50 si 110 lei. Tipul respectiv are peste 70 de anunturi pe siteul respectiv in care isi face reclama la "marfa", de la geamuri pana la oglinzi complete "in stare foarte buna " .

     

    Sunt curios cum ar decurge o tranzactie cu tipul respectiv dar as invita si politia care sa verifice proveninenta marfii daca este furata sau nu. Voi ce parere aveti ?

  17. ma... din ce am obs eu cred ca fiecare sticla are lipita niste picioruse(4 cred)... tip bold care intra in oglinda pur si simplu tragi de ele cu 2 lamele cat mai late ca sa nu zgarie/deformeze. Nu garantez ca asa este, e o parere, nu stiu cum arata o sticla ... eu doar spun din ce a mai ramas la mine :) Nu are suruburi sau ceva sisteme ciudate de tragere/rasucire cu cleme ... pare doar un sistem de "tras"

     

     

     

    @ Billy_e36 mersi frumos... macar acum stiu ca nu trebuie sa ma stresez ca o sa imi vina pe comanda ceva inutil... (am mai patit asta )

  18. Azi m'am trezit fara sticla de la oglinzi la masina... (e46 2003 touring FL) , firele atarnau whatever am trecut peste. Cine imi poate spune si mie daca sunt diferente intre oglinzile de la e46.. daca se potrivesc de la nonFL la FL thx.

     

    Acum 1 an am zis pe forum mie nu o sa imi fure niciodata oglinzile ca sunt prea ruginite si urate... se pare ca terminatii astia nici nu se uita la ele... vad masina si le ia,

     

    Sper sa faca accident si hotii astia din cauza unui unghi mort din oglinzile retrovizorii cum sunt eu nevoit sa conduc pana imi cumpar altele.

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.