kirkusss

Se zvoneste ca id4 2.3 hw240+ nu ar avea probleme cu rebootul dupa upgrade la id5/6. Exista vreo solutie de upgrade pentru hw140-143 fara reboot?

Deja raspunsul nu mai conteaza...next! Am extins cautarile si la seria 3.

Stiam eu ca mai multi ochi gasesc chestii pe care le-am scapat

Stiti cumva ceva de astia care vand masina asta? http://www.autovit.ro/bmw-320-C23406840.html Ultimul pret e 11.000 TVA inclus Ultima intrare la BMW e la final de 2010 la ~40.000 Cica proprietarul a vrut volan sport si i l-a pus pe ala de are si padele ca asa a gasit. Martorul rosu din bord de la ce e?

Acum cateva zile era cat pe ce sa plec in Germania sa-mi iau un 118d. M-am razgandit vazand topicul asta si altele de pe internet... Totusi imi doresc un BMW...ce e de facut? Iau si imi umplu parbrizul de cruciulite si sticlute cu aghiazma langa baterie? Sincer vreau sa bag bani in masina, dar pe lucruri mai placute, gen CIC retrofit. Am schimbat 2 injectoare si 2 seturi de volant/ambreiaj la VW, insa acolo costurile insumate par mizilicuri comparand cu fatidicul lant. Totusi nu as spune ca BMW e praf si ca nu mi-as mai lua niciodata. Insa vreau sa fac o achizitie documentata. Am vazut mai sus ca cineva sustine ca incepand cu x luna din x an s-a schimbat piesa. Putem avea o certitudine?

Turbina de pe e87/e90 cu n47 de 143 cai e produsa de garrett sau mitshibishi? Merci

Chiar sunt curios daca chiar au schimbat ceva din 2008 sau e vrajeala. M-as orienta altfel la achizitie

Eu vreau sa o cumpar netto si sa o inscriu pe firma cumparatoare. Stiam ca nu se plateste TVA decat in momentul in care se vinde masina, in functie de cat s-a amortizat. Gresesc oare? Nu ar fi prea placut sa ma puna sa platesc TVA la momentul inscrierii. Cat despre plata cash, sunt interzise plati mai mari de 5000 lei parca

Ciudat... Neamtul mi-a spus ca imi fac factura Netto, insa imi cer suplimentar si un depozit de valoarea TVA-lui pe care mi-l returneaza dupa ce le dau dovada inscrierii masinii pe firma. Pana la urma cum e? La finante ma pun sa platesc?

Zi de zi... De ce as da banii pe o masina sa merg din an in Pasti?

Mai bine zis masina perfecta la mana a doua nu s-a inventat Desi sunt pornit pe 118d, acum parca stau sa ma mai gandesc putin

Corect. 6 GTI e mai frumos decat 5, plus ca si motorul pare mai rafinat si mai putin gurmand. Legat de 118d, am gasit ca fiind euro 5 din 09.2008 Totusi a inceput sa ma sperie topicul cu ruperea lantului.... Scap de volanta de 2.0 tdi VAG si dau de tac'su )

Aveti idee din ce luna a lui 2008 118D-ul e Euro 5?

Vorba unui bun prieten care are gti...daca te dai la el, consuma nelimitat E adevarat ca senzatia e cu totul alta fata de diesel, dar nu sunt genul care sa o alerge non stop. Desi pe 2.0tdi aveam soft, big turbo, big brakes...

Total gresit. Am bani de benzina, dar de ce sa-i risipesc cand stiu ca ma voi bucura de el doar de cateva ori pe an? Vorbeam de gusturi si optiuni personale